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[澳門新聞] 噴射船撞堤70傷

本帖最後由 東方不敗 於 2014-6-14 07:58 編輯






一個月內再發生港澳客輪意外。一艘載有二百二十人的噴射船“幸運星”昨早由香港駛來澳門,在外港航道懷疑轉向不及“自炒”,撞向防波堤後擱淺,船身向右傾側,一度有入水跡象。船上大批乘客前仆後仰,飽食驚風散,有人浴血。事件導致七十名男女乘客和船員受傷,其中一男乘客傷勢較重,須留院觀察。當局啟動緊急救援機制,利用救援船及拖輪撤離受傷人士和乘客到外港和氹仔北安臨時客運碼頭,再由救護車將傷者送院。事發後,外港航道封閉至少一小時,肇事船隻須待水漲後才可拖回碼頭作進一步檢驗。

    船長卅四年經驗

    衛生局表示,事件中有七十人受傷(四十六男二十四女),年齡十七至六十九歲,全被送往山頂醫院。傷者包括三名本澳居民、六十名香港居民(包括九名男船員)、四名韓國人、一名日本人及兩名泰國人,傷者送院時仍然清醒。除一名六十八歲香港人因頸椎骨折須進行手術,其餘傷者輕傷(主要是撞傷及擦傷),經診治後已出院。船公司“信德澳門”方面表示,肇事船長有三十四年航行經驗,肇事船隻去年五月通過檢驗,原定今年七月再檢。出事時船速三十五海里,沒有超速。

    乘客撞傷嚇破膽

    現場消息指,載有二百二十名乘客的“幸運星”噴射船,早上八時半由香港開來澳門,約四十五分鐘後駛至外港航道(友誼大橋對開)突然撞向南防波堤,船頭“炒起”失去動力並隨即擱淺,向右傾側,船身有入水跡象。巨大衝擊力令乘客前仆後仰,有人撞到物件面部流血,亦有人跌倒地上,狀甚痛苦,有人更稱嚇破膽。船長立即通知外港碼頭控制塔,並透過廣播呼籲乘客保持冷靜。海事及水務局接報,即聯同海關、消防及船公司,啟動緊急應變機制,迅即派出海關輪、快艇、拖輪等十多艘船隻到場救援。消防派出十七部救援車在岸上戒備,同時設分流站。

    啟緊急應變機制

    由於肇事船隻擱淺,加上出事位置接近北安碼頭,該處航道比較暢通,當局經評估後決定用接駁方式,疏散船上乘客到救援船,分流撤離至外港和北安兩個碼頭。約十時成功將七男女傷者運抵北安,其餘傷者及乘客分批送回岸上,救護員隨即逐一檢查和替傷者初步包紮,再由救護車送院。有乘客分別手、腳、頭受傷,有人須戴上氧氣罩,狀甚痛苦;亦有人須使用擔架床。接近十一時,船上全部人被撤離上岸。

    救援期間,外港航道須暫時封閉至少一小時,所有海上航班延誤,其後改為單向航行,海上交通再逐步恢復。事發後,涉事船公司在港澳設立查詢熱線,並派員到醫院為傷者提供協助。

    分流傷者速救援

    海事及水務局長黃穗文指出,出事位置船隻正常轉向後便直奔外港,估計可能肇事船隻轉向不及導致意外。肇事船隻昨仍然擱淺在外港航道南防波堤,須待今天上午潮漲後方可決定是否需要採取吊離方式處理,局方正與船公司就擱淺客船的善後工作部署應對方案。現時肇事船隻無影響外港航道航行。海事局與香港海事處正對肇事客船船長及船員進行調查,並會對肇事船隻進行檢驗,了解事故真正起因。黃穗文認為今次救援成功,分流傷者到北安有助更快救治。

    上月港海曾撞船

    今次是一個月內第二度發生港澳客輪撞船事故。今年五月二十一日深夜,一艘由香港開來澳門、載有一百七十人的噴射飛航,於長洲對開海面懷疑與一艘內地內河船相撞,三十五人受傷。

早前一單,今次又一單,何解?

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早前一單,今次又一單,何解?
simo 發表於 2014-6-14 18:52



    可能有人睇完波, 唔夠瞓.

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