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載內地客快過關 收費每人四五百
【本報消息】每年經關閘口岸出入境的旅客數以千萬計，內地旅客過關輪候時間長，“快速過關”有需求。有白牌黨覷準有市場，公然在關閘的士上落區拉客，用兩地牌車輛接載內地旅客過關圖利，嚴重干擾跨境客運市場和通關秩序，對已超負荷運作的關閘車道增加通關壓力。有乘客表示，白牌車存在多時，即使遭警察截獲，基於證據不足，亦難以檢控。業界希望警方加強打擊，維護市場秩序。
有需求應運而生
《道路交通規章》規定，註冊作私人用途車輛提供有報酬服務，最高可被罰款三萬元，當局有權將白牌車扣押。為免旅客遭白牌車欺詐，當局亦不定期突擊掃蕩白牌車，據治安警察局最新公佈的交通資料數據顯示，去年截至十一月，白牌車受檢總人數有六十人，較去年同期上升近一成，惟白牌車活躍本澳情況始終難禁絕。
資料顯示，拱北邊檢站去年驗放旅客九千三百萬人次，訪澳內地旅客持續增長，不斷為關閘通關能力帶來考驗。來自廣州的旅客劉先生表示，每年來澳有七、八次，平日經關閘過關尚算快速，惟每逢節日需輪候一小時，大大減低節慶來澳意慾，“快速通關”渠道有需求，跨境白牌車由此應運而生。
扮水客伺機兜截
白牌黨成員由攬客至協助過關，各有分工。記者從現場所見，約有十多名男女拖着手推車在關口的士上落客區守候，佯裝水客，見有內地旅客從的士落車，即趨前兜截、探詢，一旦議價成功，即致電通知同黨帶客，按人頭收費，持護照者收車資五百元、持通行證者收四百元。
接洽成功後，白牌黨帶客人經關閘地下停車場，乘電梯通往“目的地”工人體育館停車場，沿途照顧周到，不時與客人寒暄及提行李。完成接駁後，專職司機駕兩地牌車送客人經車道往內地過關。
白牌黨服務多元
有曾光顧白牌車的旅客表示，部分白牌黨“業務多元”，還有“一條龍”服務，帶客人到“相熟商號”消費購物，或提供直接送到內地較遠目的地，賺取更高的車資。內地人逢節慶或周末過關經常大排長龍，怨聲載道，消費得起者選擇乘坐白牌車，大大縮短過關輪候時間，自然有市場，據悉，部分白牌車月入數萬元。 |
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