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| | 監督巴士班次，先進的電子設備必不可少。 |
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連番出問題 能力受質疑
汪雲全力善後拒請辭
【本報消息】公交不力，巴士不濟，由政府主導的新巴士服務模式被寄予厚望，可惜由招標至今未醒神過，先有澳巴遲到四分鐘交標書被叮出局，引發訴訟致新服務遲到近一年。二○一一年正式啟動後又問題不斷，繼發車率不足、司機工潮、服務質素未達標、交通事故頻生外，近有調升巴士服務費爭議，今次到審計署發功，力斥四宗罪，交通局長汪雲的領軍能力備受社會質疑，昨日記者會被傳媒四度追問去留，如何再給予社會信心？汪雲幾度開腔都堅拒請辭，聲稱要留下來改善巴士服務；又呼籲社會包容司機，司機要安心工作。
面對傳媒的連番質疑、追問，平日雄辯滔滔的汪雲縱在“主場”，都幾度語塞，說話又慢又謹慎，坦言其去留確是焦點，但他會與其團隊竭盡所能，在現崗位跟進審計報告提出的一系列問題，繼續提升巴士服務，回應市民訴求。這是現時最重要的職責，其他事情不作考慮，也就無法回應。強調審計報告揭示了交通局在規劃、管理及監督上都有缺失，會深刻反思，藉審計報告改善工作。
汪雲總結時提到，任何巴士服務情況，交通局及巴士公司管理層都有責任，要提升管理及服務。希望社會包容前線人員，尤其巴士司機。也希望司機安心工作，保證安全駕駛，好好為居民提供服務，不用擔心。
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.不能包秘公交優先變成公交塞先
.掂到一鑊粥
.庸官都係快D下台好啦
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