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的士服務或規定最少時數
對於有的士成為賭場專用，令接載公衆的功能變質。當局表示，未來的士發牌有條件嚴格規管的士營運，規定的士在沒有可接受的理由下，必須確保提供最少的營運時數。另外，重申建議在的士車廂安裝的僅為錄音設備，並非錄像。
賭場包的尚無證據
對於有的士車隊為賭場、娛樂場所“包起”，交通局長汪雲稱，聽到社會有關的反映，但暫時沒有實質證據，將會進一步向業界了解。法務局長張永春指出，早年“的士規章”沒有預想到會出現這種情況，當的士並非純粹接載一般公衆，變相令市面行駛的的士減少。因此，未來在的士發牌上，當局有條件嚴格規管的士營運，規定的士在沒有可接受的理由下，必須確保提供最少的營運時數。以至不同的士須接載電召的數量、牌照的年限等，他相信透過新的“遊戲規則”，要求投牌經營者必須履行，可更好解決現時發牌制度未能解決的問題。
車內裝錄音非錄像
另外，張永春重申建議在車廂安裝的只是錄音監察設備，並非錄像錄音設備，有關設備可防止執法人員“引誘執法”，保護司機合法權益。為消除司機和乘客有關私隱的擔憂，首先車廂內裝有錄音設備及其目的將作明確提示，其次是必須對錄音資料的讀取、保存作明確規定，訂定僅在發現違法行為或投訴時，方可由專門人員翻查特定時段的錄音資料，嚴格禁止影響、干擾、毀壞錄音設備、非法獲取錄音資料或將錄音資料轉作他用的行為。 |
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