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【本報消息】蓮花大橋穿梭巴士受理金融IC卡啟動儀式昨日上午在橫琴舉行，使通過橫琴口岸往返本澳的粵澳居民或遊客，均可持澳門通或銀聯閃付卡支付穿梭巴士的車資，標誌着粵澳跨境支付同城化進程取得新成果。
蓮花大橋是目前唯一連接本澳路氹城和橫琴的大橋，經該大橋往來珠澳的旅客必須乘坐穿梭巴士，車費為每人每程三澳門元，且需以現金支付車資。穿梭巴士昨日起受理金融IC卡支付車費後，乘車者可選擇持澳門通或銀聯閃付卡付費，乘車費標準不變，車載系統會按銀聯匯率自動折算扣取車費，此舉為往返兩地的旅客帶來頗大便利。
橫琴新區管委會主任牛敬表示，蓮花大橋穿梭巴士受理金融IC卡，爲乘搭穿梭巴士的旅客帶來很大方便，此舉是粵澳金融支付合作的重大成果，將進一步促進粵澳金融IC卡互聯互通，形成資源整合、合作共贏的良性發展局面，有助快速提升粵澳金融服務水平，加快粵澳支付同城化進程。
牛敬強調，橫琴與澳門之間日後還會有更多方便兩地居民、客商往來的措施出台，推動兩地人員、信息、項目、資源等便利流動，使琴澳聯繫更密切、往來更便利、效率更高。
澳門金融管理局委員尹先龍指出，新措施是粵澳金融合作的成果，有助兩地居民融合，並為進一步推進粵澳金融合作開啟新一頁，亦有助廣東自貿區金融政策的早日落地。
澳門通董事總經理張治華期望未來澳門通的使用可延伸至整個橫琴島，覆蓋更多超市、公共交通及停車場，方便澳門市民及兩地遊客。
牛敬，人民銀行廣州分行巡視員穆西安，尹先龍，香港銀聯總經理李鵬林，廣東銀聯助理總裁林巖松，人民銀行珠海分行行長譚志洪，珠海市金融工作局長董洪山，張治華，岐關車路公司總經理曾雲強，澳門公共汽車有限公司董事總經理陳建華等出席啟動儀式。
蓮花大橋穿梭巴士二○○○年三月廿八日起運營，由岐關車路公司和澳門公共汽車公司營運。截至上月末，穿梭巴士累計約行駛近四十七萬班次，運載約一千萬人次。其中，橫琴口岸自去年十二月實施二十四小時通關以來，往來兩地的旅客量迅速上升，目前平均每天乘搭穿梭巴士的乘客約為七、八千人次，預計今年穿梭巴士行駛可達三萬班次，運載乘客約一百八十萬人次。 |
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