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【本報消息】有教車業人士反映，近月發現無牌教練員經常現身教考場，教授學員駕駛電單車，有關行為不僅對持牌者和學員不公平，更對駕駛安全構成影響。質疑當局的教考場管理制度有問題，讓有關人等“自出自入”，違法教學。
趁空檔偷雞教學
近年學車人數有增無減，電單車是不少人的首選代步工具，考電單車也是年輕人“入門”之選。按政府法例規定，學車要在指定場地，由合資格的教練員教授。但近月來，有教車業人士發現，教考場內不時有並非持牌者教人揸車，尤其是傍晚六、七時或周六、日假期，當局每日考車工作結束，考牌官和有關人員收工後，無牌教學更是泛濫，除了在教考場內指導、協助，甚至有出街行車教學。
聘無牌教練違法
教車業人士指出，現時教考場算是多年來最規範的，設施較齊、範圍明確，且有鐵絲網圍起，出入口有人員看守，與過去教考場比較屬相對封閉場地。還有“天眼”等設施安裝，即使一般辦公時間以外，仍可有限度監察現場情況，為何有關人士可入到場？聘用無牌者教授，明顯是違規行為，難道場地管理制度和人員並不發現有問題？
教學質素無保證
對於近年考車人數遞增，業界不時反映教練員不足的問題，該名教車業者指，政府每天辦公日分上、下午亦只能安排約五十人應考，學車時間自然要配合考車安排。不認同有同業以人手不足為由，聘用無牌者教學，對信任駕駛學校的學生、持牌教練員不公平。在教學質素無保證下，猶如無牌醫生從事醫療，可大可小，對於駕駛安全構成的危險和隱患更是深遠。聘無牌者教學一事，教車業人士估計是有人以低廉成本，聘不合資格者教學。認為此風不可長，早前有同業已向交通事務局反映情況，促當局持續跟進，遏止無牌教學。
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