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本帖最後由 東方不敗 於 2016-3-17 09:34 編輯
政府擬收購牧羊巷8A房屋，決定不發出規劃圖。
打通牧羊巷，高地烏街連接觀音堂街示意圖。
打通牧羊巷掘頭路 疏中區往北區壓力
美副將研闢路收屋
黑沙環往返中區的交通壓力日漸繁重，尤其未來望廈公屋第二期落成，將有更多人口遷入，是否打通牧羊巷“掘頭路”作公共道路，成為昨日城市規劃委員會會議的選擇題，交通局及多名城規委員表態支持。運輸工務司司長羅立文指示工務局着手研究打通美副將大馬路至觀音堂街的道路、收購中間涉及房屋的可行性，並回覆業權人不發規劃圖。據稱，道路設有車道及行人路，惟路面較窄，未必適合大車通行。
新路接通高地烏
城規會昨日下午三時假馬交石炮台馬路五樓會議室舉行會議，討論廿幅規劃條件圖。首幅規劃圖討論牧羊巷8A號私有土地的規劃圖，因考慮到應否藉是次機會打通牧羊巷“掘頭路”作為公共道路，接通高地烏街至觀音堂街的路網，分流前往北區車流，故引起委員們熱烈討論。
平移廟宇有爭議
打通道路中涉及康真君廟的平移問題，文化局文化遺產廳長梁惠敏表示，康真君廟推斷不遲於晚清年代建成，具有一定的歷史價值，若要移動該建築物，難免有損害，擔憂破壞華人居住肌理，須視乎平移廟宇的社會利益是否大於文物價值才能作決定。有城規委員反駁，指其他地區已有不少成功平移建築物的個案，文化局不應斷言平移會破壞建築物，應拿出更多理據支持；亦有委員稱文化局應請教有經驗的專家後，再下結論更客觀。
路窄不宜行大車
應否為打通道路而做多重工夫，有委員表示質疑，指該道路上除有康真君廟、私人物權，亦是望廈僅餘仍保留原有農村風貌的地方，“郁咁多嘢要開一條路，而且條路好窄，連大車都無法入，不值得”。
有委員提出，其實介乎康真君廟與大廈之間的距離約五米，足夠通車，未必要移動廟宇。交通規劃及建設廳長鄺偉卓更正，其實道路寬闊不足五米，計劃有車道及單邊行人路，而且部分路段有斜坡，相信會限制大部分車輛行駛。
新公屋須路疏通
他續稱，但考慮到現時由北區往返中區的道路主要依靠俾利喇街、新雅馬路，每逢賽車例牌塞車，加上未來望廈公屋第二期及巴士總站落成，將有更多人口遷入，需要更多路網疏通。相信若能打通高地烏街至觀音堂街的道路，加上望廈新邨新開闢道路，則以後能由高士德直通至黑沙環，毋須繞道俾利喇街、龍園“行遠路”，大大縮短行車距離，強調打通道路有一定重要性。
不發建屋規劃圖
多名委員表態支持，有稱世界各地均有打通“掘頭路”理順路網的趨勢，認為應把握是次機會打通道路，否則批准業權人重建後，長遠會失去連通道路的機會。有指該區地塊細小發展空間不大，而且交通、環境及地下水道均不盡理想，建議政府不如向業權人購買或置換土地，擁有業權並打通路網。
羅立文總結時，決定指示工務局研究打通美副將大馬路至觀音堂街的道路，和研究收購涉及的房屋，當中包括牧羊巷8A號，故決定不發出規劃條件圖，將回覆承批人。 |
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