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對於收緊強制年度驗車明年七月起生效，由現時首次驗車滿十年縮短至八年，新車銷量會否因此有影響？有車商表示言之過早，驗車縮短能加強車主保養車輛意識及更為環保，始終規定明年才生效，相信短期內不會影響汽車銷量，預計到明年第二季會有輕微帶動。居民仍在消化去年底加車稅的陰影，七月汽車銷量下跌一半，期待收緊驗車消息會為業界帶來刺激。
冀下月車展增銷量
澳門機動車入口商會理事長謝家銘表示，賭收經過長時間跌幅，本地消費仍然較為審慎保守，不會因為賭收微升及新場開而影響。汽車銷售跟大巿後勢，未會立即呈現影響，今年七、八月旅遊旺季沒有太大刺激，九月則有輕微回升。每年第四季都是汽車銷售旺季，加上十一月將有大型車展舉行，希望能為銷量帶來衝擊，拉平全年成績稍微好轉。預計車輛銷量今年跌幅三成五，私家車跌四成，電單車則跌三成。
電單車銷售跌三成
對於驗車新制，車商劉小姐表示，因養車成本增加，去年機動車加車稅等因素影響，今年一至七月電單車銷售下跌三成。認為法規對電單車銷售影響不大，去年政府收緊50CC輕型電單車座位規格的審批，若電單車在原產地本屬單座位，則進口本澳後只能註冊為單座位，使50CC舊車價值保持高，不會因為需要五年驗車而換車，反而會令駕駛者拖延換車時間。
此外，當局將增加容許使用自動波車輛考取400CC以下電單車和重型客車車牌。她對此表示認同，指本澳市場有九成駕駛者會選擇購買自動波電單車，若考車時亦能使用自動波車輛，能體現公平原則。對於考車牌時容許的 “死火”次數將由現時的三次收緊至兩次，她覺得不會影響考車人數，還促使考車人士操練純熟才去考試，有助駕駛者面對真正路況減少意外產生。 |
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