[澳門新聞] 關閘總站可晩上施工

關閘廣場地下巴士總站施工可延至每晩十時

關閘地下巴士總站內全面展開天窗擴闊工程

靠近入境通道方向部分行人設施已完成擴闊工程
確保工程能夠如期完工特首批示允不遵噪音法
關閘總站可晩上施工
【本報消息】為確保關閘廣場地下巴士總站兩年的改善工程能如期完工，行政長官崔世安批示，允許承建商平日施工延長至晚上十時，週日及公眾假期亦允許由上午八時至晚上十時施工。
公眾假期朝八晩十
關閘廣場地下巴士總站受「天鴿」風災重創後，政府對整個關閘廣場巴士總站及地面通風設施開展為期兩年的改善工程，預計最快明年中才局部重開，明年底全面開放。因關閘巴士總站需要封閉施工，涉及的廿四條巴士線路臨時遷至附近十個臨時巴士總站，令眾多乘客受影響。居民批評工程需時較長，臨時巴士總站均露天，日後遇雨天或盛夏將大為不便。
《預防和控制環境噪音》法規定，晚上八時至翌日上午八時，週日及公眾假期禁止工程施工，以免發出噪音擾民。為確保關閘廣場的地下巴士總站能如期完工恢復服務，行政長官批示，允許關閘廣場地下巴士總站整治工程的承建商在特許時段內施工，即平日晚上八時至十時、星期日及公眾假期上午八時至晚上十時可以如常施工。
拓闊天窗加強抽風
關閘巴士總站今次大規模改善工程，整個地下總站及地面排風設施重新規劃，包括擴大二○一一年開鑿的八個天窗，面積較原有的大一倍。機電設備亦搬到廣場地面，以免再受水浸。各個天窗加設機械抽風系統，將地下巴士總站的氣流向上排送以加大循環。亦會修改廣場地面行人道原有的噴水池，擴闊兩邊噴水池與中央扶手電梯之間的行人道至三點一米，疏導經關閘出入境的大量客流。地下巴士總站的全密封空調候車室亦將由現時一個增加至三個，在中央候車室兩側車道外圍並加設兩個半開放式候車室。目前工程正拓闊天窗，其中靠近入境通道已重開部分行人道，出境通道則擴大圍封施工範圍。

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