[澳門新聞] 全澳水浸黑點排水差

紅街市集水井淤塞形成周邊水浸

風雨季來臨，如何改善排水系統緩減水浸受關注。（資料圖片）

內港區水浸成因是排水口擋水（資料圖片）

內港一帶每逢風暴潮必浸（資料圖片）
污水錯駁雨水系統下水道集水井淤塞
全澳水浸黑點排水差
【本報消息】土地工務運輸局網站上載“改善澳門半島排水系統”的研究，分析從二○○五年至二○一六年澳門半島水浸黑點及水浸成因。水浸黑點包括新橋及高士德區、內港區、水塘馬路、黑沙環區及台山區，多區的水浸成因為下水道排水能力不足和排水口經常出現擋水問題。
內港新橋區最嚴重
研究報告指出，由於雨水會經過下水道及最終透過雨水泵房或直接排放到排水口，若相關下水道排水能力低於排放到該處的雨水流量，便會水浸。從歷年最大降雨強度的降雨實況的數據分析顯示，水浸並非單獨取決於降雨強度，也會受降雨時間長短的影響。隨着降雨時間的增加，水浸機率也增加。
水浸黑點方面，歷年來澳門半島曾發生不同程度的水浸，以新橋區、高士德區及內港一帶最為嚴重及頻繁。該研究把所有在報章上或網上搜尋到二○○○年後的水浸資料及水位站數據作歸納，及考慮到近年排水系統的改變，澳門半島的過往出現水浸位置的地點為新橋及高士德區、內港區、水塘馬路、黑沙環區及台山區。偶然發生水浸的地點為筷子基區、關閘區、祐漢區、南灣區、新口岸區及青洲區。
高士德排水能力弱
新橋及高士德區是澳門歷年來最常發生水浸的黑點之一，如鏡湖馬路、高士德大馬路及三盞燈一帶等，主要是因下水道排水能力不足，新橋及高士德下水道排水能力較弱的位置為鏡湖馬路、高士德大馬路及俾利喇街。
位於紅街市一帶均發現集水井淤塞，相信是構成紅街市周邊地區的區域性水浸成因，建議清理集水井以解決該區水浸問題。並發現有部分下水道淤塞，以新橋區較為嚴重，有關情況會影響下水道排水能力，將建議清理下水道以解決該區水浸問題。
內港區排水口擋水
內港區水浸成因是排水口擋水問題，內港一帶屬於澳門半島的低窪地區，容易受到潮汐的影響，加上部分的視察井屬長期海水倒灌，排水口和下水道能力也受到影響。內港區下水道排水能力較弱位置為草堆街尾段、航海學校街與河邊新街交界及下環街。
水塘馬路水浸成因是下水道排水能力不足問題，當下水道排水能力低於雨水流量時，則會引起水浸，建議升級下水道以增加其排水能力，也可於上游透過雨水改道以減少流入的雨水。
黑沙環強降雨必浸
黑沙環區為傳統水浸地區，當降雨強度較高時，均會發生水浸。這也凸顯下水道排水能力不足的情況——水浸發生與降雨強度存在直接關係。
台山區水浸位置的雨水排水口位於鴨涌河，其平水較低，相比其他排水口，更容易受潮汐擋水影響。較強降雨配下游擋水時，會首先觸發台山中街及周邊水浸。
筷子基分流井失效
研究報告指出，由於澳門半島的排水系統由新舊排水系統組成（分流及合流排水系統），且存在污水錯誤排放到雨水排水系統的情況，雨水排水系統受不同程度的污水污染，主要受污染的區域分別為筷子基北灣、筷子基南灣、鴨涌河、皇朝區及黑沙環區。
筷子基北灣的成因為污水錯誤地排放到雨水下水道，及合流下水道排放到雨水下水道；筷子基南灣的成因為分流井積水及止回閥無法正常運作，導致分流井失去分流功能；鴨涌河的成因為污水錯誤地排放到雨水下水道；皇朝區的成因為污水錯誤地排放到雨水下水道；黑沙環區的成因為污水錯誤地排放到雨水下水道。
倡改正錯駁下水道
研究報告建議把錯駁的下水道以重力流方式重新接駁到同類下水道、加強執法及增加巡查、改善分流井、設置及保養止回閥、建造新污水下水道及污水泵房，把污水排放到澳門半島污水處理廠。

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