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外港碼頭須保留
⬅⬆周錦輝指外港碼 頭是本澳經濟可持續 發展的命脈
碼頭遷氹仔 新口岸成十六浦
周錦輝：外港碼頭須保留
【本報消息】澳門經濟委員會委員周錦輝質疑當局定案將客運碼頭融入北安碼頭。他指外港碼頭是本澳經濟命脈，取消外港碼頭意味着新口岸會成為一個“十六浦”，對澳門半島居民出行構成不便及增加出行成本。運輸工務司司長辦公室主任黃振東強調，政府對外港碼頭搬遷與否無既定立場，不會提出一個方案進行假諮詢。
指外港乃經濟命脈
周錦輝昨日出席新城總體規劃公衆諮詢會時指出，當局現時推出的規劃方案中，有外港客運碼頭搬遷後的休閒灣區效果圖，但並未提及外港碼頭在本澳的新選址。加上當局已擴大北安碼頭建設規模，每年可接待遊客達到二千萬人次，予人感覺當局已有計劃將外港客運碼頭融入北安碼頭。認為外港碼頭是本澳經濟可持續發展的命脈，新規劃中並無旅遊休閒的發展空間，假如取消現有的外港碼頭，新口岸將是下一個“十六浦”，無法為舊有投資者提供足夠人流。
他表示，一個城市的價值觀如果缺乏交通設施，將難以發展，不認同本澳只需要一個客運碼頭。認為現時有超過百分之八十人口居住在澳門半島，當局只着重發展路氹城的交通設施，對澳門半島居民不公平，碼頭搬遷後將令大部分居民出行不便及增加出行成本，屆時同樣會令北安碼頭交通無法分流，直接損害到居住澳門半島居民的利益。澳門半島一定要有碼頭設施，對海上客運可以起到分流作用，並有助維持澳門半島的可持續發展。
官稱搬碼頭無定案
另外，近年橫琴正招商引資進行開發，本澳現推出三百五十公頃填海土地的規劃，周錦輝認為新城規劃至今未推出發展時間表，規劃中亦只有“房地產”而缺乏其他產業資訊，本澳中小企難以掌握投資取向，希望當局明確新城區發展時間表及產業結構。
按照諮詢文本內提出的A區總體規劃，草案一的平面圖中，外港碼頭已不存在，並建議將原有碼頭設施及A區西南沿岸打造成外港休閒灣區。但A區範疇內並無其他碼頭設施，草案二則保存着現有的外港碼頭。黃振東回應時強調，政府對外港碼頭搬遷與否並無既定立場，當局希望透過社會討論收集意見，理性分析後再推出草案，不會提出一個方案進行假諮詢，希望各界對今次公衆諮詢多提意見，集思廣益。 |
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