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人人禮讓 交通舒暢
交通意外頻發，鑊鑊大單，近年可謂死得人多，司機大佬大多埋怨交通設施不足、隱患太多，然少有自我檢討；行人如是，責難車不讓人，卻懶理自己橫衝直撞，總之罪不在己。似乎一切錯在社會，錯在政府沒有把道路設施做得百分百完美，錯在政府沒有預知能力，要不就沒有交通意外了。血的教訓不但沒有記取，嚴重車禍反而接連發生。究其因，責之最大在於人，如果人人肯禮讓一些，相信交通意外定會大大減少。
作為國際化城市，澳門車輛數量衆多，但比起許多城市，本澳交通情況算好得多，一般情況不會有大塞車，就算塞，也是十數分鐘。但不要說十數分鐘，就算是紅綠燈的一分鐘，駕駛者都沒有耐性，一轉黃燈，即響按催促前方車輛，因此經常招徠“去投胎”的責駡。在香港，隨便響按的情況很少見。從中可看出人口素質問題，澳門要真正國際化，居民素質上不去，也是空談。
心理專家早有明言，人不駕車猶自可，一上到車個個都是“躁狂症”。這在小城更是處處可見，快車、亂切線、不讓先、以大欺小；見前面車速嫌慢，響按不特止，更會口中唸唸有詞，大加詛咒。人人如此，交通意外不多才怪。
近年，經濟急速發展，交通也越趨繁忙，唯獨人們的交通意識依然故我。因此社會呼籲加強教化之餘，更應提倡“禮讓”。人人讓一步，天空海闊。
易 言 |
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、亂切線
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.已為係澳門大賽車
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