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新的士牌最高110萬

新一批八年期限的士牌昨日公開開標,至晚上九時,二百個年限的士牌得主正式揭曉,二千多份標書中,最高中標價一百一十萬○一百一十元,最低中標價八十三萬○六百八十九元。雖然行內人士預測投標價會受經營成本上升而有所下調,但結果中標價較上次不跌反升。交通局表示,將因應新一批的士落地後車輛的運轉率,規範日後的士發牌工作,並透過訴訟釐清特別的士服務,以改善舊區和傷殘人士乘車難問題。
    逾千投標者出席
    “經營的士客運業務執照公開競投”開標會議昨日上午十時在理工體育館舉行,開標委員會主席鄭岳威,委員羅誠智、周杏然等主持開標,交通局長汪雲以及多名交諮委出席,逾千名投標者和業內人士參與開標會議。
    是次的士牌開投與上次相距四年,收到的標書多達二千一百七十二份,廿九份不被接納,三十七份開標前自動放棄。由於標書衆多,交通局簡化各項程序,並隨開標更新最高標價和進入二百名的標價,讓參與人士盡早得知自己出價能否中標。經十多個小時開標,二百個年限的士牌照的新車主於晚上九時誕生,最高中標價達一百一十萬○一百一十元,最低中標價八十三萬○六百八十九元(詳見附表)。
    中標價不跌反升
    當局規定是次的士競投車輛須符歐四排放標準,車價和日後維修成本均有上升,業界之前預料會影響投標反應和落標價,但與對上一次百五個年限的士牌最高中標價一百○五萬,最低中標價八十萬元相比,是次中標價不跌反升。
    候車無改善增牌
    本澳現有的士九百八十輛,其中“黃的”佔一百輛。是次競投後,的士總數將增加至一千一百八十輛。交通局運輸管理處長盧毅華表示,將評估新一批的士落地後的乘客候車時間有否縮短,若情況未有改善,會研究下一步增發牌照。至於的士不入舊區和傷殘人士搭車難的問題,交通局正檢討特別的士服務,現時局方正與有關的士公司進行訴訟,希望訴訟過程釐清特別的士服務的定義,務求改善舊區和傷殘人士的士服務。

有春用咩市民咪一樣冇車搭.我x.

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