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[現代澳門時事] 新巴士服務明年重點改善 擬花四億淘汰高污染車輛

新巴士服務模式去年8月實行以來,因嚴重事故頻生、服務質量屢遭詬病, 交通安全備受質疑。特首崔世安昨日於明年度的施政報告中,坦承新模式與居民出行需求仍有一定差距,指明年將重點在行車安全、巴士班次和服務素質等方面加以完善,同時持續優化各區道路網絡,以適應城市交通發展。至於將如何重點改善, 則無具體措施。崔世安指出,輕軌作為本澳集體運輸核心,當局高度重視其專業技術和質量安全。



崔世安承諾明年將重點加強完善巴士班次、行車安全及服務質素。

對外交通方面,將持續加強本澳陸、海、空口岸對接功能,紓緩人流壓力。其中,重申將配合粵澳新通道項目落實,探索新型通關模式,優化北區生活及營商條件,並指現時鮮活食品批發市場將遷至珠澳跨境工業區,項目將於明年啟動。而新氹仔客運碼頭則將於明年落成,並進行整體試營運工作,預計最快可於2014年上半年開放予公眾使用。民航方面,將根據《澳門國際機場整體發展規劃》的研究結果,逐步落實規劃。

此外,政府亦將推廣使用環保車輛,崔世安表示已制訂了新汽車尾氣排放標準規定行政法規,明年將制訂關於汰換高污染車輛的資助計劃,分階段淘汰高污染車輛,當局預計將資助約四億元澳門幣,並計劃於氹仔引入本澳首條試驗性質的純電動巴士路線。

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