ALFA ROMEO GT 2.0 JTS Selespeed

新概念跨界別車種
全新推出的GT，是愛快以跨界別概念設計而成的全新車種，在外型上充滿跑車的活躍動感，車廂有著房車的舒適，並且擁有旅行車的實用性，在吸引力上遠較任何一款對手車型優勝，將Coupe車種的定義重新演繹。

新車的設計車廠今次交由著名設計集團博通（Bertone Group）負責，有別於愛快傳統慣用的喬治亞羅（Giugiaro）因此在造型上大家會有一份別於過往愛快車款的感覺。不過在一些細節地方如盾形鬼面罩及泵把入風口等都有一點147及新版156的影子，加上車身前後獨特的愛快車章，保證大家不會認錯是別家品牌的出產。

房車級車廂空間
如果朦著雙眼被帶上GT的車廂，不論身處前或後座都可以帶給你房車般的乘坐感，即使是後座的頭頂及腳部空間都十分充裕，只有當後座乘客有上落需要前面的乘客要作出遷就時大家才醒覺GT是一部三門揭背式Coupe。

火紅色真皮桶型座椅及真皮方向盤於愛快車款上已是慣見的設備，而左右車廂獨立控制電子恆溫冷氣及Bose多聲道高級CD音響等豪華房車級裝備亦可在GT的車廂中找到，使駕駛樂趣及享受又多添一重。

可作4/6分割摺合的後座令到行李箱空間運用更具靈活性，行李箱空間最大可以擴充型905公升，與現今的RV相比可能看頭不大，但在擖背Coupe來說則已是十分難得的運載能力。

兩公升直噴引擎
於156上初次出埸的2.0 JTS汽油直接噴注供油引擎，在GT的入門型號上亦再次效力。JTS引擎為現時愛快最先進的動力裝置，利用進氣埠直接燃油噴注供油技術將高輸出及環保效能二合為一，在發出65ps最大馬力及21.0kg-m最大扭力的同時，亦能夠合乎最新的Euro 4廢氣排放標準及維持合理的燃油消耗量。
在型號後加上Selespeed字眼的愛快車款，當然就是配備了引用F-1技術的五前速加/減波箱，駕駛人可以在City（全自動）及手動模式間自由切換，亦可以選擇表現更跑車化的Sport模式，將引擎的威力發揮得更加淋漓盡致。

重視行車安全
近代的愛快汽車已經不再是單單追求性能表現，行車安全亦是一大重要課題。雙搖臂及獨立麥花臣支柱的前後懸掛組合加上四輪碟形剎車系統及17吋輪胎已是行走表現的保證。不過要有更靠及更安全就要借助一系列電子式主動安全裝置，將意外的發生機會減至最低，其中VDC及ASR系統可以確保車輪任何時間均有穩定的循跡性，而MSR系統則可以有效抑制因為拖波減速帶來的過剩引擎牽引力，當然亦少不了ABS防鎖剎車及EBD電子掣動力分佈裝置。

以上種種均為主動式安全裝置，可以盡量防止意外的發生，而包括前座前方、側面及跨越前後座的簾幕式合共全車六組安全氣袋，則是十分有效的被動式安全裝置，可以將撞擊意外發生時的受傷程度大大減低。

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