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【本報消息】“承載力”成為近期本澳炙手可熱的關鍵詞，坊間打趣說：“沒有自由行，澳門沒有今天；更多自由行，澳門沒有明天。”十年前，經濟低迷，自由行好比“肥豬肉”，填飽營養不良的澳門；十年後，經濟騰飛，這舊“肥豬肉”或令肚滿腸肥的澳門帶來“高血壓”。“肥豬肉”的本質冇變，變的是澳門的“身體”。到底是要因噎廢食，抑或勤做運動消脂？
居民生活空間收窄
二○一三年，社會將焦點全放在“非典”十周年，忽略因“非典”衝擊帶來的CEPA。十年前，內地與澳門政府簽署CEPA，其中開放內地居民赴澳自由行政策生效，扭轉當時澳門低迷的經濟，為旅遊業注入新活力。時至今日，自由行政策將澳門旅遊事業推向高峰，成為澳門不可或缺的經濟動力。然而，大量旅客衍生的交通擁堵、通脹攀升、生活空間收窄，甚至近期“奶粉荒”等負面問題相繼呈現，尤為突出的莫過於新春的“逼爆關”情景，深深觸動居民的神經。
人代政協反映實況
通關危機醞釀已久，多年來，澳區全國人大代表、政協委員分別在“兩會”上向中央反映實況，並一直建議延長珠澳各口岸的通關時間，完善設施，滿足兩地社會發展的需要，亦得到國家重視，要求對口部委跟進。然而，更新的憂慮冒起：“通關越來越便利，旅客祇會越來越多？”
關鍵完善通關設施
水能載舟，亦能覆舟，社會反思應否剎停“自由行”？曾被視為“救命丹”、救經濟脫離水深火熱的“自由行”政策，如今卻被冠上“毒藥”的污名。三位澳區全國人大代表劉藝良、姚鴻明、崔世平均認為不應打破區域合作的發展大方向，拒旅客於門外亦不合理，關鍵是完善通關及周邊配套。劉藝良強調，澳門要邁向世界旅遊休閒中心，應進一步完善政策，提升自身的接待力，並非盲目截停“自由行”；姚鴻明促盡快建設粵澳新通道，逐步延長通關時間；崔世平認為，凡事有正反兩面，問題亦不會祇有一個答案。當前迫切解決理順各個環節，騰出空間讓區域合作繼續健康發展。
“兩會”舉行在即，相信澳區全國人大代表、政協委員除關心國家領導新班子上場外，焦點亦離不開“區域合作”、“自由行”、“承載力”這幾個澳人關注的問題。 |
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