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率先睇波子SUV
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率先睇波子SUV
十一月，以為2013年度海外試車應吿一段落，可以在十二月裡好好計劃未來聖誕節和新年節目。誰不知保時捷的香港代理十一月中致電給我，着跟我的好拍檔兩人十二月上旬到德國的Dusseldorf跑一趟，為的是參加厰方替新車系Macan舉行的workshop工作坊。
對此安排起初有點抗拒，始終只逗留一晩，來去匆匆，又沒有實質的新車測試，純粹上堂聽書。不過怎樣也好，旣然代理盛意十足，我和拍檔便索性以保時捷作為2013歐洲之旅的終結。況且全球車迷都熱切期待Macan的推出，希望可以率先知道新車的來龍去脈，甚至可以最近距離接觸。
到達保時捷工作坊，多部全新Macan已停泊在試車場裡，大家都把所有注意力集中在新車上，希望可以盡快登上新車測試。不過今次因為是工作坊，主要目的是為所有到會的傳媒講解車系的設計及發展要點，好讓正式推出時做足準備。試車環節雖然暫時只有試乘，卻無損在場傳媒們踴躍和熱誠。我們香港兩位記者便獲得首輪試乘的資格，首先跳上Macan Turbo的副手席，由厰方專業車手馳騁，讓大家感受到新車的高性能和厲害。經過數圈的激走，對新車有較深入的認識，配合負責駕駛的車手詳細講解，這一刻大概已知道，這一次保時捷Macan的來勢，絕對不容其他車厰忽視。
接下來，便要正式進入課堂，課堂分兩部分。第一部分讓大家了解Macan的出現原因，製作重點；第二部分是新車的性能和設計，動力表現和全新的電子系統。當對新車有了最徹底的認識和掌握後，相信未來一年，當Macan正式推出，而售價將會如大家估計，介乎80-110萬港元之間的話，將會為整個車壇帶來前所未有的動盪；除了一衆SUV需要打醒十二分精神，連帶價位接近的高級房車，也要好自為之，否則一個不小心，隨時被這頭新晉的保時捷SUV擊倒。
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