距離農曆新春剛好半個月。按去年經驗，旅客從四面八方湧至本澳度歲，鬧市人頭湧湧，摩肩接踵，各行各業及相關部門人員嚴陣以待，應對客流高峰。澳門地方細，非博彩元素設施有限，小城旅遊承載力早已“爆燈”。隨着新春到來，將再次面臨嚴峻考驗。 近年逢節假日或內地“黃金周”，必有大量旅客湧來澳。要不到賭場耍樂，要不到旅遊旺區觀光購物，大三巴牌坊一帶常年人滿為患，議事亭前地沿途皆是人，擠個水泄不通。同屬世遺景點的媽閣廟，亦因廟旁設有大型旅巴停泊區，為導遊引領旅客必遊之處，人氣也盛。 與此形成強烈對比的是，毗鄰媽閣廟的港務局大樓、鄭家大屋、聖老楞佐教堂，甚至與議事亭前地相近的何東圖書館、崗頂劇院、聖奧斯定教堂等沿線世遺景點，人流稀疏，按圖索驥者少。旺足一年三百六十五天的新馬路，其主軸分支的福隆新街、營地大街、十月初五街、爛鬼樓一帶，分流遊人亦有限。儘管街區歷史文化味濃，有地攤文化、特色舊建築及接近式微行業等諸多元素，仍難吸引衆多旅客到此一遊。 正因為此，旅遊部門想方設法力促社區旅遊，冀分流旅客並帶動商機，試圖串連各區相關點（建築）和線（街巷），深挖社區故事，提升整體吸引力。無奈成效未彰，所推路線缺文化包裝及賣點，旅遊配套匱乏，不僅旅客不知情，連“本地薑”也多矇查查，顯見宣傳工作亟待提高。坊間認為，各舊區歷史文化資源豐富，是理想的文化硬件，只要政府多動腦筋，主動聯合坊間力量，再給予政策支持，或可改困局。 新春將至，要成功將旺區人流分散至周邊街巷，是化解旅客高度集中致旅遊承載力超負荷的方法之一；鼓勵旅客多步行，有助紓緩中區交通壓力，盤活舊區營商環境。澳門既決意打造成世界旅遊休閒中心，總不能單靠各大賭場提供有限的非博彩元素。政府主動出擊，善用社區文化，深挖各區歷史資源，使之蛻變成具吸引力、具發展潛力的旅遊元素，至關重要。 橫琴綜合型旅遊項目近期有序推出，填補澳門長期欠缺大型主題樂園旅遊元素，未來將吸引更多旅客來澳再轉赴橫琴遊玩。綜合提升本澳旅遊承載力，但本澳長遠拓展社區休閒文化遊仍顯重要，更是大勢所趨。路難走，仍須一步一脚印地走下去。 長遠而言，待港珠澳大橋建成，實現廿四小時通關，人流出入更方便，有利區域人員流動。粵海關負責人昨回應省政協澳區委員提問時，坦言未來廿四小時通關是時候解决。隨着新措施的出現，預期本澳應對及妥善解決旅遊承載力的責任更大，須與時並進，按部就班，多方配合，才有望出現階段性突破。 | 
