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電召的士合約周四屆滿，當局開出的續約條件是電召的士本月七日起必須全面提供純電召服務，屆時所有“出街”黃的均須為應召車輛，試行期九個月，正待有關公司答覆。雖然宏益至今未有正式表態，但以其經營多年和之前投入資源改善服務，市場預料宏益不會輕易放棄經營。
宏益電召的士對上一次短期合約將於本月六日到期，政府續約取態是由本月七日起，所有黃的須全方位提供電召服務，不允許“出街”黃的再隨街接客。但因各地均沒有單純一家的士公司全部提供純電召服務，新模式需時適應，當局設九個月的試驗期，觀察純電召服務在本澳適用問題。換言之，黃的要再續短期合約，必須結束其過去“電召”與“兜客”混合式的經營，日後未能電召的車輛不能“出街”，否則宏益電召經營合約會即時結束。
對於政府開出的條件，有意見認為僅能“電召”，大大降低了相關公司的收益，未必足夠維持經營，可能導致其放棄。但業界人士指出，宏益擁有電召的士牌照達一百個，經營相關業務多年，近年投入不少資源改善車隊、安裝衛星定位系統、引入無障礙的士等，更重要的是本澳社會持續發展，前景樂觀，乘車需求有增無減，電的牌照也沒有限定年期，一旦不簽今次合約，宏益經營權不再，預計不會輕言放棄。 |
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