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全新MINI邁高境界
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| | NEW MINI 性能設備大躍進 |
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| | NEW MINI Cooper S |
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| | NEW MINI Cooper |
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| | MINI Cooper 具靈活操控性 |
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| | 前後座空間寬濶 |
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| | 三旋鍵設計精緻 |
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| | Cooper S 中出雙喉 |
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| | Cooper S 車頭動感十足 |
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| | MINI Cooper 採用全新三缸增壓引擎 |
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波國測試
全新MINI邁高境界
全新MINI 去年發佈後，新車陸續在世界各地上市，最近新車在本澳舉行首發儀式，宣佈MINI加入寳馬集團後第三代新車正式在本澳推出。
車型注重駕駛樂趣
新款MINI 採用了品牌標誌性風格的造型設計，進一步優化駕駛樂趣與油耗量之間、及創新的聯網技術和智慧化功能間的關係；通過長期、全面提高產品品質，在車內空間、安全性、配置、材料和造工品質、運動性和駕駛舒適性方面取得長足進步；新一代 MINI 比之前任何一代都更有資格在競爭市場上成為體現駕駛樂趣、豪華品質和個性化的頂級車型。
外觀設計採用了該品牌典型的設計語言、車身比例和車身結構；保留了典型的造型設計，在外形設計上旣處處可見歷史的底蘊，又體現出對於先進車型設計的革命性發展。車身尺寸的增加幅度設計十分精準，從而保留了該品牌典型的車身比例。新車的整體造型顯得旣緊湊又極富力量感，充分表現其敏捷、注重駕駛樂趣的車型特徵。外形比例比上一代加大，車身長度增加98mm、寬度增加44mm、高度增加7mm。軸距、輪距都有變得更長更大。全新設計的前大燈集成了轉向燈功、環形日間行車燈在內的前大燈組合，大燈設有隨轉向調節照明角度系統，霧燈、尾燈等都配置了LED光源。
速度錶彩色顯示屏
新款MINI的內飾線條精準，顏色搭配和材料組合及先進的功能，突出了注重駕駛樂趣和豪華的車內氛圍。車廂設計成圓形或者橢圓形的主要內飾，沿用了MINI經典的設計風格。新的顯示和操作方式為安全，直觀和方便地控制輔助系統、資訊娛樂系統和舒適系統多種多樣的功能創造了理想的條件。
儀錶板是最主要的新變化之一，利用上下疊加的圓形顯示車速、引擎轉速及油量。在速度錶上有一個彩色顯示屏，可以顯示檢車狀態資訊。典型風格的中央儀錶板具有新的顯示功能，根據配置不同，在其儀錶盤的中央備有顯示幕，顯示車輛功能、空調系統、資訊娛樂系統和通訊系統的操作資訊。通過中央手枕上新增的控制器，可以方便地選擇和控制這些功能。根據對整個汽車行業都具有指導意義的BMW iDrive系統設計原理，旋轉、點擊和推移動作以及直接選擇鍵和快速鍵，可以使操作直觀、安全和方便。
新車在中央錶板區域有獨特的燈光效果。車廂內優化了四個座椅的空間舒適性，新設計的前排座椅具有更大的調節範圍，後排座椅具有更長的座椅面，比前增加了23mm，為後排乘客提供了更大的肩部及腳部空間，提供上落車方便性。行李箱容積增大了51 升，達到 211升；後排座椅靠背可以按60：40的比例折疊。
抵澳新車兩種型號
抵澳的全新MINI提供兩種車型，分別是搭載三缸汽油引擎，功率100 kW/136PS的MINI Cooper和四缸汽油引擎，功率141kW/192PS的MINI Cooper S ，配備了六速自動波箱或運動型自動波箱，兩個波箱同樣是全新硏發，廣泛運用了MINIMALISM技術，提高行駛性能及降低了油耗量；搭配自動波箱的MINI Cooper在燃油經濟性方面取得了更大的進步，從靜止加速到100 km/h縮短了 2.6 秒，平均油耗量降低了27%。
通過全面改進的底盤技術、降低車重以及提高車身剛性進一步突出了MINI類似小型賽車的典型操控性，新的單球節彈簧減震柱前橋結合了鋁合金轉向節柱及高強度鋼製的前橋工字樑和橫臂，配合新的多連杆後橋，使底盤輕量化設計和節省空間的幾何造型更為突出。新車配備了歷經改進的Servotronic電子機械式轉向助力系統、動態牽引力控制系統（DTC）和電子差速鎖控制系統（EDLC）集成的動態穩定控制系統（DSC），MINI Cooper S還配有動態驅動力分配系統 （DPC），用三點式支撑軸承實現了新的彈簧和減震器調校。全新MINI Cooper配備15吋合金輪圈，MINI Cooper S更配上輕量化的16 吋合金輪圈。
雙渦輪增壓引擎勁
年初車厰就在中美洲波多黎各舉行了傳媒發佈試車活動，來自世界各地車媒首試全新的MINI。新的MINI Cooper採用MINI TwinPower Turbo雙渦輪增壓技術的三缸1,499c.c. 引擎和六前速自動波箱，在行駛時十分穩定暢順，低速時可感覺到扭力的強勁，每次踏下油門加速反應迅速，220Nm的扭力能使0—100 km/h的達到7.9秒的表現，在高速行駛時，136匹馬力使新車能超越二百公里的時速。
全新的MINI Cooper S更採用MINI TwinPower Turbo 雙渦輪增壓四缸1,998c.c. 引擎，新車的表現更能滿足追風一族，在試駕時，2.0L四缸引擎具有特別陡峭的功率輸出曲線，在4,700e至6,000轉之間時可以輸出141kW及192PS的最大功率，當轉速在1,250轉時，就可以達到280 Nm的最大扭力。如啟動 Overboost功能，引擎扭力甚至可以短時間內達到300 Nm。從靜止加速到100 km/h只需 6.8秒。在彎路上可感受到新車先進的底架技術，能讓人輕鬆放心地攻彎，並能得到準確及穩定的循跡性能。
設備性能全面提升
全新MINI在設備及性能都有所提升，在駕駛時，新車錶板上的小顯示能令駕駛者不用改變視線便能得知行駛數據，提高了駕駛的安全性。車內備有高級的音響系統及娛樂媒介，都使寬闊了的車內空間有舒適輕鬆的感覺。
全新MINI Cooper S及MINI Cooper兩款新車已進駐本澳MINI陳列室，改款後的新車外觀配合全新的技術及設備，使全新MINI進入另一個高層次的境界。
江 穎
MINI Cooper S規格表
引 擎：L4 MINI TwinPower Turbo
汽缸容積：1,998cc
最大功率：192hp / 4,700-6,000rpm
最大扭矩：280Nm / 1,250-4,750 rpm
傳動系統：6前速+/-
驅動模式：前置引擎前輪驅動
制動系統：前通風碟，後碟式
懸掛系統：前麥花臣，後多連桿
0-100公里：6.8秒
最高時速：235公里
輪 胎：195/55R16
全 長：3,850 mm
全 闊：1,727 mm
全 高：1,414 mm
展銷點：漁翁街MINI陳列室
MINI Cooper規格表
引擎：L3 MINI TwinPower Turbo
汽缸容積：1,499cc
最大功率：136hp / 4,500-6,000rpm
最大扭矩：230Nm / 1,250-4,000 rpm
傳動系統：6前速+/-
驅動模式：前置引擎前輪驅動
制動系統：前通風碟，後碟式
懸掛系統：前麥花臣，後多連桿
0-100公里：7.9秒
最高時速：210公里
輪胎：175/65R15
全長：3,821 mm
全闊：1,727 mm
全高：1,414 mm
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