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綿羊

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簡繁發表於 2014-7-18 12:21 | 只看該作者

寶馬次世代X6霸氣十足

寶馬次世代X6霸氣十足


盛 唐


寶馬推出第二代X6力保市場優勢


⬆隨車標準裝備包括多項安全駕駛輔助系統


➡結合跑車活力個性及越野效能為主要賣點


尾沙板線條及造型更具肌肉感


全新燈座及泵把增設氣壩


外形融入濃厚coupe元素


全線車系動力配搭具備低轉高扭效能


全新錶板台造型帶有高檔轎跑味道


車廂包裝備有不同皮料及木料配襯可供選擇


後座椅背可作40:20:40形式翻摺，尾廂容積可達1,525升。


五座位車廂設計引入多項實用元素


隨車標準裝備不可缺少iDrive操控系統


資訊娛樂系統同樣惠及後座乘客


車身高度及長度均微調並強化氣動效能

    寶馬次世代X6霸氣十足

    高檔SUV近年在全球車市方興未艾，寶馬X系列長期在這個細分市場佔有重要地位，並且持續投入產品開發及微調革新以保市場優勢，近期更推出變革陣容及動力配搭的全新第二代X6。

    強化氣動效能

    X6車系於2008年面世，整合設計匯聚coupe外形、高性能動力輸出及四驅越野效能，雖然面世初期未受市場注視，但首代車款累計銷量超過二十五萬輛，成為同級市場上其中一個最受歡迎車系。經歷首代車款成功體驗，寶馬繼續投入革新產品，並借助新版X5開發績效設計出全新第二代X6。
    第二代X6體形尺碼與上代相比，車身高度下調60mm，長度增加23mm，軸距仍為 2933mm。外形設計沿襲上代車款動感活力個性，更作出多項強化氣動效能改動。其中，車首造型配搭改動包括全新燈座造型與更立體化之雙腎形鬼面罩相連之外，前泵把左右兩端更配上氣簾，配合沙板通氣口及迎合氣動效能裙腳，提供更佳氣動及吸風效能。車身底部則配上有助提升車底保護效能的銀色車底護件。

    豪華轎跑佈局

    新版X6外形秉承X系家族特色，也創造不少獨特個性，其中向後下垂斜度明顯的頂線走勢帶有更濃厚coupe味道，後沙板造型及線條更凸顯肌肉感，車尾燈組造型設計更趨時尚。新版X6同時另有不鏽鋼車底護板，二十吋合金輪圈，鋁合金門邊鏡外殼及鋁合金玻璃邊框裝飾等多項車身選配件可供選擇。除此之外，隨着車身部件及裝備採用鋁合金及強化塑料等複合輕量化物料，新版X6車重較上代車款減少40kg，有助減低燃耗。
    配上全新錶板台的五座位車廂佈局帶有濃厚豪華轎跑味道，包裝用料及規格與上代X6相比更跳升至另一層次。車廂包裝及修飾配搭備有多種木料及鋁合金配搭可供選擇，包裝選配件同樣備有多種高級皮料可供選擇，按鈕同樣另可選配電鍍裝飾。車內特色裝備包括三輻式跑車軚環、高級真皮座椅、iDrive操控系統、配合資訊娛樂系統運作的10.2吋屏幕、雙區域獨立調校冷氣系統及前座乘客膝部保護系統。與上代車款相比，新版X6車廂設計引入更多實用元素，其中，上代車款後座椅背60:40翻摺形式改為40:20:40，尾廂配合後座椅背翻摺功能提供580升至1,525升容量，容積與上代車款相比增加75升，加上置於後泵把下方的輕踢動作感應尾門自動開啟系統，從車外置入物件更為簡便。

    數項先進裝備

    X6面世以來便備有柴油及汽油車款，新版車系陣容在原來30d、M50d及50i基礎上增加35i及40d型號車款。其中，35i型號車款動力配搭為一台3.0升渦輪增壓直六引擎，最大功率輸出為306hp，扭力峰值400Nm於1,200至5,000轉速區域內釋出。頂班型號車款50i則配用一台4.4升V8引擎，最大功率輸出為450hp，扭力峰值650Nm於2,000至4,500轉速區域內出現，0至100 km/h加速於4.8秒內完成。至於入門版柴油車款30d配用一台3.0升直六雙渦輪引擎，最大功率表現為258hp，扭力峰值560Nm於1,500至3,000轉速區域內全部釋出，平均燃耗為47.1mpg，與上代車款相比減少19%，0–100 km/h加速6.7秒，較上代車款快0.8秒。傳動配搭方面，新版X6全線車系均配上八前速Steptronic自動波箱。
    新版X6配上多項寶馬先進裝備，當中隨車輔助安全駕駛裝備包括按照行車及交通狀況作出掣動及加速輔助系統、投射式顯示，以及行車線位輔助系統等。選配裝備方面，選配清單項目內除了具備自動調校功能的自適吸震筒及扭力矢量後差速器等多項改善乘坐舒適感裝備，同時另有引擎自動啟停裝置可供選配。
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