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[澳門新聞] 警助驅百五濫泊車

大停車場擬第三季收費

    為慳泊車費,不少車主選擇將車長泊免費的澳大停車場,主管行政事務的副校長高薇承認,今年首季長泊停車場的車輛約有一百五十架,經警方協助聯絡車主後,三分之二的車輛已駛離。離開是否代表不會再臨?她稱學校正修訂收費計劃,預計最快第三季度向師生、訪客徵費。

    不准泊逾24小時

    自從澳大一四年搬入橫琴校區後,停車場已向師生和公眾開放,除了教職員宿舍區的停車位之外,校園內共有六個停車場共約一千七百個車位開放,其中二百五十個提供校外訪客使用。整個校園的停車場早於一五年六月完成收則,但至今仍處於“試運行”階段。根據試用期的停車場使用守則,凡進入訪客停車場的車輛,泊車不可超過廿四小時,但各車場在試用期間,費用卻是全免。

    難得有“免費午餐”,不速之客隨之而來。教職員工和學生需要在校內相關部門申請泊車證,希望有助監管;但外來車輛呢?高薇解釋,當車輛駛入訪客停車場時,保安員會登記其車牌號碼、進入時間及駕駛者的聯繫電話,校方亦於停車場當眼處張貼訪客車輛不可停泊超過廿四小時的規定。如有發現“殭屍車”,保安人員會致電駕駛者,要求將其座駕駛離。

    惟成效如何,見仁見智。至今年年初,校方開始請求警方協助處理校內的長期停泊車輛問題。結果在今年第一季度,經警方“出手”聯絡車主後,約有一百部長期停泊在大學各停車場的車輛駛走。校方統計,佔當季長泊車輛的三分之二,即首季的“殭屍車”達一百五十輛。

    冀資源合理使用

    澳大意識到“殭屍車”造成濫泊問題,要使資源得到公平合理的使用,惟有法治。高薇稱,校方正按照法律規定積極制訂私人停車場管理守則及收費計劃,預料新的停車場管理制度最快第三季度可以實施。屆時大學將可按照《民法典》規定,對“殭屍車”作出適當的處理,同時停車場亦將開始徵收停車費,教職員工、師生和訪客告別“免費泊車”時代。

广西亲历者谈割肉挖肝:因为恨 吃掉他
       

       
发生食人事件的武宣县粮仓。 (何家达摄)(苹果日报)
       

“文革拿人来斗、打死然后煮来吃。我看到这边打死两个,
然后人家割肉,
用那个瓦煎来吃。”来宾市武宣县禄新乡65岁村民石老伯笑着告诉《苹果》记者,
至于为甚么会有人吃人,
他说:“因为恨就吃掉他啊!有甚么好怕的
。”1968年5月14日,
在武斗中被俘虏的
学生覃守珍、韦国荣被押送行至粮所时打死,
割肉挖肝,
骨骼挂在树上。邻乡铜岭中学经重建,
旧教室只剩两排,
文革时校长黄家栠在这里被学生吃掉,
校园保安也知旧事。1968年7月1日,
黄在教室被批斗后遭乱棍打死,
翌日尸体被众学生剖腹取肝割肉,
在校内用瓦片烘烤分吃。

吃人非因饥饿,
而是
仇恨!那时广西农村风传“黑五类”(地主、富农、反革命、坏分子、右派)及子女造反,
要杀干部群众,
“你不杀他,
他就要杀你”;1968 年春夏各县陆续成立革命委员会,
统一指挥杀人,
不少黑五类被满门抄斩,
包括婴儿。杀人花样很多,
集体活埋、砍头、灌滚水、绑炸药、剜乳割阴,
逼子杀父有之、轮奸死者妻女有之。未够解恨,
各县纷纷兴起“人肉宴”。

其中武宣县逢墟日必杀,
每杀必吃,
19岁女民兵陈文留据说吃了5副男性生殖器,
英勇晋级县革委会副主任。直到该县老干部王祖鉴冒死上书中央,
才喊停吃人狂潮,
但王被以“诬蔑文革”批斗劳改。据中共处理广西文革遗留问题内部材料,
1968年仅武宣就有76人被分尸吃掉、该县百多名干部党员因吃人被开除党籍。

整个广西1968年吃了几百人,
临近首府南宁的
武鸣县也有最少29人被分吃。“武鸣华侨农场都有食人啦!斗死了,
晚黑挖开条尸,
刀割开,
流血淋淋的
肝拿出来就送酒嘎啦!”文革从广西逃港的
印尼华侨许生对《苹果》说:“他们是
变异的
人类!唔系人来嘎。当时是
一种时兴,
一种骄傲,
一种英勇!”

曾参与中央调查的
退休干部晏乐斌披露,
广西文革有名有姓死者8.97万,
无名无姓死者3万多,
失踪2万余人,
还仅是
下级上报的
数字;民间反映死人达20至50万。

从两派红卫兵斗争,
到军队出动镇压造反派,
人称广西文革为内战。1968年7、8月间,
南宁发生“屠城”。军队、民兵及保皇派红卫兵三万人用枪炮对造反派占据的
旧城区发起总攻,
殃及平民。当年的
高中生老罗仍历历在目:“解放军喊‘缴枪不杀’‘举手!’有人举手慢,
就开枪打死。叫旁边人扛尸丢入邕江,
然后连扛尸的
也打死,
推落河。当时杀红眼!把我们赶到江边,
全部跪下搜身,
哪有枪,
都是
毛语录。”3,
000间房屋被烧毁后,
很多寄居地下防空洞的
人被灌水淹死。同期,
桂林、柳州及各县都也有同类屠杀,
短期内杀死近五万人,
当时农村流行杀人术语:“种花生”指枪决,
“种芋头”指石头砸死,
“种甘蔗”指木棒打死。

如今南宁,
邕江静静流淌,
难以想像当年上万尸体顺流而下,
多到堵塞水闸,
部分更沿珠江漂到香港。

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今天小城車主已飽受無處藏車之苦了,全城車位繼續緊張短缺

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simo 發表於 2016-5-16 08:06


有口痕友加句……浮屍流動都要向自由

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