今年元旦起計 升幅逾兩成三 涉款六點四億
新福利澳巴加服務費
【本報消息】《特區公報》昨日刋登行政長官批示,批准新福利及澳巴上調巴士服務費百分之二十三點三,調升從今年一月一日開始,並非由去年六月起計算。由今年起至一八年,兩巴公司增加的服務費開支合共六點四億澳門元。交通事務局昨日表示,經過近半年監察,考慮到新福利及澳巴服務有改善,分時段處理改善後的服務費調整。兩巴士公司分別表示,獲批上調服務費可以紓緩經營壓力,但縮短了追溯期會繼續與交通事務局溝通。
考慮通脹人工因素
去年七月政府凍結三家巴士公司提出上調服務費的申請程序。分別於去年底和今年初宣佈新福利和澳巴調整服務費程序解凍。昨日《特區公報》刋登行政長官批示,基於綜合消費物價指數、陸路運輸業全職受薪職員平均薪酬及車用輕柴油平均定價的改變,批准兩家巴士公司自一三年至一八年的服務費上調,加幅百分之二十三點三,新福利獲加金額達四點七四億、澳巴獲加金額為一點六六億。經今次調升,自今年起至一八年的五年多時間,新福利與澳巴的巴士服務費開支合共逾卅一億元。
兩巴歡迎加服務費
新福利副總經理關榮佳表示,服務費獲“解凍”是好事,企業持續經營需要資金維持,加上去年底為穩定員工已加薪,車長加幅達百分之七,今次調升服務費是彌補經營成本上升。至於縮短追溯期,他認為當局公佈以“分時段方式”處理,意味着年六至十二月的追加費用或採分時段處理,稍後續與交通事務局溝通,並了解今年未具備條件調升服務費的原因。今年提出的調升服務費為百分之八。
澳巴表示,解凍服務費可以紓緩營運壓力,包括去年十二月全體員工加薪,幅度高於通脹等。縮短追溯期因未收到正式文件通知,暫時無法置評。
研究掛鈎服務評鑑
當局正研究將巴士服務評鑑制度與調整價格掛鈎,關榮佳認為,服務評鑑制度是回應社會訴求,詳情須進一步溝通,包括具體指標及評標準則,畢竟當初投標時不包含“服務評鑑制度”。現行調升服務費的公式在競投時已訂定,倘服務評鑑制度在落標時已存在,投標價也有不同考慮。未來引入服務評鑑制度,牽涉修訂或附加合約條件,需取得雙方共識,希望取得平衡。
澳巴歡迎引入服務評鑑制度,但是否與調整價格掛鈎需要進一步溝通,了解細節。
另外,今次公佈調升的服務費,由一三年至一七年的服務費全部劃一,唯獨一八年的調升幅度高達百分之四十五,批示中未有解釋。巴士服務合約期限應至一八年七月底,故兩年前公佈的巴士服務費中,到一八年的服務費明顯低於之前的每一年。為何今次大幅提升加幅,兩巴公司均稱不清楚原因,需要了解。
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