研排放能力 雨污分流
當局擴下水道治水防洪
【本報消息】本澳城市快速發展及面對全球天氣變化,預計未來極端天氣將有增加,土地工務運輸局表示,政府將從短、中及長期改善下水道管網,並計劃在今年初開展“澳門半島下水道研究”、“氹仔雨水下水道研究”及“路環下水道研究”,綜合審視本澳下水道的排放能力。
增建大型蓄水涵管
多年來,本澳部分低窪地區雨季期間經常水浸,政府近年逐步提升下水道整體排水能力,包括改造舊區下水道管網,改鋪分流式下水道,分開雨水渠及家居污水渠加快雨水排放。同時在出海口附近增設泵房,應付突如其來的暴雨以抽走雨水,並增建大型蓄水涵管,分流松山山體雨水,避免流向低窪地區。
工務局表示,在短期工作方面,近年已完成賈伯樂提督街、羅理基博士大馬路(山邊街)等下水道及治水工作。針對離島特殊情況,除東亞運大馬路下水道工程外,並完成氹仔體育路及石排灣圓形地等下水道與增設集水井等工程。同時針對內港水浸問題,去年七月起開展一系列臨時防洪工程,“見縫施堵”,減輕天文大潮時海水越堤造成的水浸。當局並計劃在內港南北區域分別設置固定泵站,疏導暴雨水浸時內港區的雨水。在本澳及離島多個地點新增的八個水位監測站已陸續完成設置,將有助加強即時掌握水浸情況。
年底三項措施治水
在中長期治水工作方面,工務局表示,政府將計劃進一步針對下水道擴容及雨污水分流,以及加大渠網排放量,包括計劃改善黑沙環污水泵房入水截流管,減少泵房維修停運時污水溢流,同時計劃研究新口岸進入澳門污水處理廠的污水管流量的擴容,應付日漸增加的污水流量。離島方面,爭取年底進行三項治水措施,包括減輕氹仔柯維納馬路主渠負荷的盧廉若馬路兩水上水道工程等。
當局指出,中長期方案會結合輕軌二期建設,構建環島路網與基建設施,同時善用內港區域空間,銜接媽閣區至筷子基相關計劃,完善整體旅遊配套,提升內港生活和營商環境。當局並委託國家水利部珠江水利委員會科學研究院開展“澳門內港水域水環境綜合整治方案研究”,希望從全局利益和長遠着眼出發,制訂整治方案。
|
|