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標題: [國際新聞] 馬航機失蹤239人恐罹難 [打印本頁]

作者: jose1057 時間: 2014-3-9 12:09 標題: 馬航機失蹤239人恐罹難

馬來西亞航空公司（Malaysia Airlines）一班由吉隆坡飛往北京的波音777客機，昨日凌晨飛至越南及馬來西亞間海域時突然失蹤，究竟是在空中遇到突發事故解體或是墜海有待調查。但泰國的美軍基地曾監聽到機師發出SOS求救訊號，指客機有解體危機，準備迫降。另有消息指客機失蹤前曾急墜二百米，飛行高度也於一分鐘內突轉為零，種種迹象顯示客機多數已遇上空難墜毀。機上二百三十九名乘客和機組人員生死未卜，乘客中包括一百五十三名中國內地人，當中有兩人持假護照登機。中國、越南、馬來西亞等六國緊急派員搜索。

馬來西亞乘客的家屬，展示疑遇難家人的照片。（法新社圖片）

越南空軍搜索（互聯網圖片）

從空中看見海面有兩處巨大油污，其後證實油污與出事客機的燃油脗合。（互聯網圖片）

在吉隆坡國際機場等候的遇難者家屬悲從中來。（美聯社圖片）

馬航集團高層昨日就事件在吉隆坡召開記者會。（美聯社圖片）

菲律賓軍方亦有參與搜救工作。（美聯社圖片）

截圖顯示客機於一分鐘內由正常飛行高度急降至零。（美聯社圖片）

機長沙阿

副機師哈米德

馬航客機出事位置

出事馬航客機資料

作者: jose1057 時間: 2014-3-9 12:10

【本報訊】馬航客機失蹤事件撲朔迷離，多位本港航空專家及民航機師均推測事故極度突然，機師連向控制塔發出求救訊號也來不及，不排除客機曾爆炸及空中解體。出事客機前年曾在上海與另一飛機碰撞導致機翼受損，雖然事隔一年多，但亦不能完全抹殺該次碰撞導致今次事故的可能性，一切謎底或許要待尋回客機黑盒及長時間調查才能解開。
港曾呼召無回應
翻查出事航機的註冊編號，馬航失蹤航班也有安排飛香港的航線，本月六日曾抵港，之後兩天則飛北京航線。

出事客機原定在本港時間昨凌晨三時十五分進入本港上空，香港民航處稱，客機沒有在本港上空出現，也無收到任何求救或要求緊急降落訊息。消息證實香港機場控制塔在出事客機失蹤後曾經呼召機師，卻無任何回應。

前民航處處長林光宇稱，客機突然從雷達消失，可能是空中解體或直接墜海。本港民航機師譚文豪翻查馬來西亞及越南的氣象數據後稱，事故與天氣有關機會不大。

美國有線新聞網絡（CNN）引述美國航空專家理查德表示，事發時航班已飛行兩小時，屬於飛行的巡航部分（Cruise portion），為飛行時最安全的階段，按理不會出錯，故他認為客機在這個時候出事，是極嚴重的問題。

作者: jose1057 時間: 2014-3-9 12:11

【本報訊】馬航客機失去聯絡後，中國內地交通運輸部高度關注，派出大型救助船南海救115和南海救101前往可能出事海域，但最快兩日才到達。中國海警亦調派距離最近的中國海警3411船前往協助。內地軍事專家表示，南沙群島一帶缺乏搜救艦艇、飛機的補給港口及機場，中國協助搜救實在有難度。

昨午約四時，中國海上搜救中心收到越南通報的客機可能墮機位置，交通運輸部即派出大型救助船南海救115和南海救101出發前往相關海域。兩艘救助船出發位置與相關海域相距近一千海里，如果全速前進，大概兩天才到達。中國海警亦調派中國海警3411船前往協助，預計今日下午抵達。

內地著名軍事專家尹卓表示，中國在南海的搜救力量，主要在海南島、三亞，不管是飛機或是救生船舶，到南海搜救的時間都會較長，而且南沙群島一帶沒搜救艦艇可停靠的港口，在南海發生任何海難和空難，搜救任務都會很困難。

網上一度有消息指，越南通訊社指客機被發現漂浮在海上，機身大部分沉入水中，乘客集中於尾部待救，但其後證實屬流言。

作者: jose1057 時間: 2014-3-9 12:12

乘客名單兩人打格其一疑是維族畫家

【本報訊】網民發現，網上公布的失蹤馬航乘客名單中，八十四號和一百零三號乘客的名字被離奇「打格」，有人推測八十四號乘客是維吾爾族年輕油畫家買買提江．阿布拉。有網民擔心客機失事與該兩名乘客有關，而該畫家在微博上的留言、相片和資料，昨日下午突然全遭刪除。

乘客名單中的八十四號乘客名字被打格（紅框示），有人推測是維吾爾族油畫家買買提江．阿布拉。（互聯網圖片）

買買提江．阿布拉（互聯網圖片）

同學曾因分裂罪被捕
內地傳媒上周四報道，包括買買提江．阿布拉在內的二十四名中國書畫家組成藝術代表團，本月五日在吉隆坡舉辦了一場以「中國夢．丹青頌」為主題的書畫交流筆會。馬航證實藝術代表團和家屬共逾三十人都在失事客機上。

有網民質疑，買買提江．阿布拉並非在北京接受教育，或者有恐怖分子嫌疑，呼籲相關部門盡快查明他的底細，盡早排除恐怖分子自殺式襲擊的可能。中國人權民運訊息中心指在○○年二月，新疆師範大學有六名大學生遭當局以「分裂國家罪」拘捕，其中一人是買買提江．阿布拉在美術系的同學。

其他遇難的馬航乘客分別來自十五個國家及地區，包括中國大陸、台灣、馬來西亞、印度、印尼、澳洲、法國、美國、新西蘭、烏克蘭、加拿大、俄羅斯、意大利、荷蘭和奧地利。

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