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標題: 電動小飛俠雷諾TWIZY [打印本頁]

作者: 綿羊    時間: 2014-4-16 11:03     標題: 電動小飛俠雷諾TWIZY

電動小飛俠雷諾TWIZY


江 穎


雷諾電動車八面玲瓏


鷗翼側門




圓斜車頂


清晰顯示屏


科幻外形


車尾好睇


泊位輕鬆


起飛啦!


操控靈活


前座可移動


充電時間短

    電動小飛俠雷諾TWIZY

    在二十多年的試車生涯中,試盡無數名車靚車,在試車或拍攝時,不時有旁人垂詢,或談車經,欣賞新車。最近新康信汽車有限公司借出雷諾TWIZY作兩天測試,與這款電動小車相處兩天,卻經歷試車前所未有的感覺。
    狂蜂浪蝶驅車追趕
    雷諾TWIZY是試車以來最小型的一款,車型就像童話世界裡的馬車,只是沒有白馬在前,沒有華麗裝潢,換來科幻的感覺,充滿法國浪漫主義氣息。前後兩座位及簡單的操控,極盡簡約,但在街上行走,吸睛指數遠勝任何一款汽車,話之你是林寳或拉利,TWIZY在街上一定會有途人停下拿起手機拍攝。每到路口,其他駕駛者都會停下讓你先行看多一眼。取車後第一天出街準備拍攝,走了不少拍攝點,可惜相機未拿出來,已引來人群圍觀,看見盛情不忍“清場”,故白天只能在路上晒一晒冷,娛人娛己。拍攝工作待到凌晨四時開始,心想這個時刻沒有太多人吧。又錯了!晩上駕駛少了途人,卻引來狂蜂浪蝶驅車追趕,避免危險,只能停車予欣賞,有的更說天亮即到車行落訂,可見這款TWIZY吸引力無窮。

    科幻外觀蛋型車廂
    回說這款雷諾TWIZY電動小車,構造極為簡單,一個驅動電力模塊及電池馬達,已能驅動這款只重430kg的車身,外觀科幻的蛋型車廂,就像架在這驅動模塊之上。前擋風玻璃設有水撥,鐮刀式側門以鷗翼式設計,簡單至沒有側窗及門鎖,車門開合手掣設在門內,保持車側線條的整體性。
    車廂內前後兩座設計,前座可前後移動,後座可坐上一個成年人,兩座都備有三點式安全帶,後座椅背及座墊都可掀後,為上鎖式載物箱。簡單的三幅式軚環兩旁都是與普通汽車一樣的操作桿,錶板藍色冷光顯示,提供了速度、電池儲電量及可行走里數等資料。波檔只有D、N、R三個設在中控台左手邊的按鍵。車內因沒有尾窗,倒後車時提供了一個影像顯示屛及後波雷達。

    三個半鐘走百公里
    雷諾TWIZY電動小車以一組lithium-ion鋰離子電池及電動馬達作驅動,電池組設在車下方,馬達在尾輪之上,可算是一輛中置尾驅的車種,馬達輸出17hp,極速達八十公里。此車輸出電池充電只需將藏於車頭內三腳揷頭拉出,揷進任何一個13A普通家用三腳揷座即可,充電時間極短,只需三個半小時,便能行走一百公里。當天在車行取車後四處溜走,加上夜間亮起大燈行駛,結合上斜及高速測試,兩天行走了七十多公里,電池用量顯示只用了四分之三,所以肯定與厰方公佈的一百公里非常吻合。

    操控靈活娛樂性濃

    駕駛這輛充滿娛樂性的小車,除了滿足了注目禮外,TWIZY眞正的操控性能相當吸引,小車靈活不在話下,厰方公佈極速八十公里相當保守,因試車時就超越了此數字,最重要的是此車加速相當敏捷,電動車因沒有波箱及車重等因素影響,動力直接輸出到車輪上,所以起步後的加速非常可人,頭中尾段都能將電動馬達的動力完全發揮。在夜間拍攝時,一輛七座位仁兄就說追上來追得很辛苦。TWIZY的懸掛系統採用前後單獨麥花臣配搭,加上重心極低,在彎路上保持了良好的穩定性及循跡。四輪通風碟制衡速度也有良好的表現。
    兩天的TWIZY試駕眞的滿FUN,未試過一輛車能給到這樣大的樂趣,當然是天氣良好之下,最出人意表的是此車的操控性能與他的外表極不相符,穩定、靈活、輸出等都有出色的表現。對於一款零排放的城市用車,在狹窄街道、車位不多的地方都有其優點所在。

    雷諾TWIZY規格表

    引擎:電動馬達
    電池:6.1KWH鋰離子電池
    充電:3.5小時
    馬力:17hp
    扭力:57.0kgm / 0-2,100rpm
    懸掛系統:前後麥花臣支柱
    制動系統:前後通風碟
    續航行力:100Km
    極速:80Km / h
    全長:2,338mm
    全寬:1,237mm
    全高:1,454mm
    全重:473kg






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