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標題: [澳門新聞] 政府下月介紹輕軌北段方案 [打印本頁]

作者: didi    時間: 2014-6-1 01:00     標題: 政府下月介紹輕軌北段方案

政府下月介紹輕軌北段方案





劉仕堯

    政府下月介紹輕軌北段方案

    截至去年判給金額約八十四億

    運輸工務司司長劉仕堯透露,輕軌澳門半島線南、北段現分別細化及初步設計,下月可在立法會小組會介紹方案及初步估價,但強調該估價不等於招標時造價。截至去年底,輕軌項目已判給金額為八十四億元。
    最快等多五年通車
    議員吳國昌口頭質詢輕軌第一期的開通時間表及估價。劉仕堯表示,澳門半島線南段城市日方案現正細部設計,爭取今年底或明年初啟動土建招標。下月將到立法會土地及公共批給事務跟進委員會介紹北段方案,定立方案後便設計、招標。以氹仔段施工期推算,澳門半島段最樂觀需建造五年。
    他解釋預算與造價屬不同概念,政府於一一年更新輕軌一期項目預算為一百一十億,當中只反映靜態投資,未引入受方案、進度、市場價格、匯率等因素影響的動態投資,會根據審計署建議引入相關內容。截至去年底,輕軌項目已判給金額為八十四億元,當中包括前期研究、顧問服務、行車物料及系統的採購,以及氹仔線各土建工程項目等。透露可提供已全面動工的氹仔段造價。
    定期溝通報告進度
    劉仕堯稱下月在小組會亦可提供澳門半島段初期的粗略估價,但只能用作參考,並不等於招標造價。待路線及方案落實後,運建辦將根據已判給項目的數據資料,結合市場變化,引入動態投資估算,擬訂較貼近市場現實的財務預算。至於其他規劃中線路,包括石排灣線、橫琴延伸線等,仍處於研究分析階段,現時未能評估建設成本及工期。承諾在輕軌建設過程,會定期與立法會小組溝通、介紹進度,以便社會、議員監督。
    運建辦主任李鎮東承認,輕軌原定一四年有條件通車,但因氹仔段招標、訴訟等問題及澳門段倫敦街爭議拖延至今,現時氹仔線樁柱已陸續完成,維持一六年完工目標。預計近月開展媽閣站的土建招標,重申預計一八、一九年氹仔線有望接駁至澳門。澳門北段方面,粵澳新通道、文遺法等客觀條件有變,故方案與○九年提出的不同,現初步設計。議員麥瑞權質疑輕軌合約的嚴謹性,李鎮東表示會檢視合約,適當修改部分條文,填補漏洞。






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