| 亞洲保時捷卡雷拉盃日本站班博勇奪冠軍 米 高 |
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亞洲保時捷卡雷拉盃日本站班博勇奪冠軍 亞洲保時捷卡雷拉盃首度造訪日本，於充滿技術性和挑戰性元素的富士國際賽車場舉行第六和第七回合賽事。 衛冕冠軍、LKM Racing的新西蘭車手班博在排位賽中造出1分54秒635的全場最快圈速，鎖定第六回合的杆位起跑資格。Team Porsche Holding的奧地利車手馬丁與班博並列頭排發車。PICC追星車隊的亞歷山大和捷成車隊的澳門車手艾明達則分別排在第三和第四位起跑。Nexus Racing的馬來西亞車手韓登延續強勁氣勢，不但勇奪B組杆位，而且他的最佳圈速是全場第五快，表現出色。 六回合：班博挫群雄 第六回合在起跑之前開始下雨，不少參賽戰車均返回維修區換上雨胎。可是雨勢在將近起跑前五分鐘減弱，故有些車隊在最後時刻決定重新換上乾地胎作賽。 比賽展開後，從杆位起跑的班博一馬當先，艾明達、亞歷山大和馬丁則掀起激烈的拉鋸戰，亞歷山大更被擠出賽道。當班博逐漸拉開距離時，馬丁亦佔據第二位置。然而，比賽峰迴路轉，班博、馬丁和艾明達因在賽前最後時刻更換輪胎被判罰Drive Through Penalty，名次因而滑落。韓登這時趁機佔據領先位置，正通汽車車隊的張大勝緊隨其後，不過班博和馬丁回到賽道後立即急起直追，班博更在賽事尾聲時相繼超越張大勝和韓登，馬丁則在最後一圈成功超過韓登。 結果班博在亞洲保時捷卡雷拉盃造訪日本的第一場比賽中摘下冠軍，緊接着第二名衝線的馬丁卻由於在起跑時犯規造成亞歷山大和艾明達衝撞，故被賽會罰時30秒，他的名次因而滑落至第四名。因此韓登取代其獲得亞軍一席，並同時成為B組冠軍車手，正通汽車車隊的張大勝則獲得季軍。至於B組亞軍和季軍席位，分別由OpenRoad Racing車隊的謝漢耀和Dorr Havelock Racing的新加坡車手陳友賢獲得。 七回合：艾明達亞軍 第七回合賽事再度由班博取得領先優勢，馬丁、亞歷山大和艾明達緊跟在後。當班博試圖拉開距離時，馬丁和亞歷山大則展開激烈的纏鬥，結果亞歷山大再次被擠出賽道，與此同時，艾明達伺機超越搶佔第二位，並全力抵禦馬丁的攻勢，並以謹愼的表現準確地拿揑比賽的節奏。可是直到比賽最後一圈，艾明達在超越一台慢車時被觸碰，被馬丁乘機超越。 最終班博以一路領先的姿態再奪冠軍，第二名衝撞線的是馬丁，不過馬丁因再次犯規而被判罰時，艾明達因此取得亞軍席位。獲得季軍的是建發車隊的張志強，他的出色表現證明了“中國靑年車手培訓計劃”的成效。至於B組方面的冠軍是日本車手濱口弘，亞軍和季軍分別是陳友賢和謝漢耀。 |