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標題: 積架XF輕巧靈活 [打印本頁]

作者: 綿羊    時間: 2015-4-29 15:50     標題: 積架XF輕巧靈活

積架XF輕巧靈活


盛 唐


積架以別開生面全球首展,凸顯第二代XF輕巧及靈活特性。


前燈組為純LED組合


車身風口由直置式改為橫置式


獨特C柱為車身帶來一份fastback味道


智能全地形控制驅動系統為底盤其中特色裝備


車身優化氣動效能,風阻系數減至0.26。


動力傳動配套備有多款選擇


內籠編排佈局帶有XE及XJ元素


InControl Touch Pro資訊娛樂系統是其中特色裝備


受惠於軸距延長,後座乘坐空間為同級之冠。


積架推出第二代XF


輕巧靈活是其中主要賣點


錶板設計結合現代科技及典雅元素


積架XF S規格 引擎 V 6 超級增壓 容積 2,995cc 最大功率輸出 380 PS@ 6500轉 扭力峰值 450Nm @ 4500轉 傳動系統 ZF 8HP45八前速自動波 0-100km/h加速 5.3秒 極速 250km/h 平均燃耗 8.3升/100km 二氧化碳排量 198g/km 懸掛系統(前卅後) 雙搖臂卅多連桿式 外形尺碼(長x寬x高) 4,954 x 1,880 x1,457 (mm) 軸距 2,960(mm)

    積架XF輕巧靈活

    XF近年屢獲獎項、殊榮,是當代積架其中一個最成功產品,這個轎跑新貴經歷多年市場洗禮後將邁進新里程。近期亮相歐、美第二代車款,全面演繹鋁合金輕量化技術,並優化氣動及燃耗效能,全球首展更以別開生面行走高空鋼纜形式,凸顯輕巧、靈活特性。

    車架底盤多鋁合金

    更輕巧、更佳燃耗效能,以及更具動感氣息是第二代XF主要賣點。其中,配上鋁合金架構車重優於同級主要對手,全面微調動力配套同樣是同級市場最低二氧化碳排量車款。積架於上月倫敦第二代XF全球首展儀式上,特別於泰唔士河拉起兩條直徑34mm鋼索,讓新版XF在其上行駛,以凸顯新車輕巧及靈活特性。
    第二代XF是積架近半年內第二款新車,主要特色在保留上代車款特性基礎上引入XE車系鋁合金架構,車架及底盤超過七成半用料為鋁合金,除了令車重與上代車款相比大幅減少190公斤,車體抗扭曲剛度則提升28%。另外,設計更短少車體配合軸距延長,全面優化內籠空間。而且更具轎跑味道造型有效減低空氣阻力。新版XF外形演繹漸進式設計理念,車身優雅線條結合短前懸垂以及最佳車重比例分配,同時優化車身氣動效能,令風阻系數則由原來0.29減少至0.26。

    內飾奢華工藝精湛

    新版XF外形賣相定位介乎轎車及四門轎跑之間,當中C柱造型從車頂後方以輕盈纖細姿態走向車尾,為外形輪廓帶來一份fastback味道,車首配搭及頭燈組造型配搭與XE相似。外形尺碼方面,新版XF車身長度為4,954mm,寬度及高度分別為1,880mm及1,457mm,軸距則為2,960mm。與上代車款相比,車身長度減少7mm,但軸距延長51mm,車身高度隨着懸掛系統微調而下調3mm 至1,457mm。
    車廂空間直接受惠於軸距延長,提供同級市場上最寬敞後座乘坐空間,後座乘客腿部伸展區間、膝部區間及頭頂淨空均較同級主要對手來得寬敞。內籠編排佈局帶有XE及XJ元素,包裝及內飾配搭融合現代奢華及積架傳統精湛工藝。特色設計除了造型獨特旋轉通風口,門板位置至擋風玻璃基部線條以及中央控制台編排均與XE設計相近,但與XE及XJ車廂比較,新版XF車廂整合配襯更強調寬敞氣派。車內特色裝備包括配合10.2吋觸控屏幕運作,提供精細導航資料及可連接 iOS或Android系統InControl Touch Pro資訊娛樂系統,屏幕顯示採用全新雙顯示技術,可於同一時間內為駕駛者及乘客提供不同影像顯示。影音系統則配上十七聲道及功率輸出達825W之Meridian數碼環迴音響系統。此外,錶板附設可提供全景導航資料12.3吋TFT屏幕。安全裝備方面,隨車備有緊急自動煞車系統、半自動停車功能、附設車道維持功能巡航系統,以及路標識別系統等多項裝備。其他特色裝備包括首次出現在積架汽車全LED前燈組、旋扭式變速器,以及可提供高對比彩色圖像激光投射顯示系統。

    配搭八前速自動波

    動力傳動系統因應不同市場提供不同配搭選擇,當中包括2.0升Ingenium柴油引擎,功率及扭力輸出因應不同設定輸出163PS/380Nm及180PS/430Nm,傳動系統備有六前速手動波箱及八前速自動波可供選擇。其中功率輸出為163PS及配合手動變速車款,二氧化碳排量為104g/km,是同級市場上碳排放量最低非混能車款,平均燃耗則為3.9升/100km。高階柴油引擎為全面微調革新3.0升V6雙渦輪增壓引擎,最大功率輸出提升至300PS,扭力峰值更跳升至700Nm,傳動系統配搭則為八前速自動波箱。汽油引擎備有2.0升渦輪增壓引擎及3.0升V6超級增壓引擎,其中,2.0升渦輪增壓引擎最大功率及扭力輸出為240PS/340Nm。3.0升V6超級增壓引擎功率及扭力輸出因應不同設定,分別提供340PS/450Nm及380PS/450Nm。全線汽油引擎傳動配搭均為八前速自動波。
    新版XF底盤特色除了採用輕身鋁合金作主料,同時配上雙搖臂前懸掛系統配多連桿式後懸掛組合,整合懸掛配搭及設定配合接近50:50前後車重分配,為乘客及駕駛者提供更舒適乘坐感受及更佳操控效能。底盤特色裝備包括具備自動適應各種天氣及路況,提供更簡易駕駛樂趣及駕駛安全的智能全地形控制驅動系統,以及配合電子系統運作速度感應風油軚。





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