高度駕日產戰車爭標 鍾志業 |
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2015 SUPER GT大賽好手林立 高度駕日產戰車爭標 本澳車手高度(Andre Couto) 連續第十二年參加SUPER GT大賽，今年他和日產Nismo和Gainer車隊合作，駕駛日產GT-R GT3戰車角逐GT300組別。 SUPER GT大賽根據引擎馬力限制而劃分為GT500和GT300兩個級別，GT500組別的參戰車輛包括Nissan GT-R R35、Honda HSV 010 GT及Lexus SC430。至於GT300組別則是百花齊放，除了日產GT-R GT3、豐田Prius、本田CRZ和富士BRZ外，還引入了大量的歐洲車種，包括法拉利458 GT3、平治SLS AMG GT3、寶馬Z4 GT3、奧迪R8 LMS和保時捷911GT3R等，故賽事極具競爭性。 表現認同長期獲邀 SUPER GT賽會和各大車廠每年均嚴格挑選和吸納多位國際頂級外籍車手參與賽事，包括曾參戰F1的芬蘭車手高華拉倫(Heikki Kovalainen)，另外還有多位賽車界名將如德國車手約克梅拿(Jorg Muller)、瑞典車手韋咸(Bjorn Wirdheim)和巴西車手奧利華拉(Joao Paulo Oliveira)等，讓日本車手能夠與世界頂尖的車手同場競技。高度憑藉他曾勇奪澳門格蘭披治大賽冠軍、以及近年來在日本所爭取的成績和表現亦獲得認同，故能一直長期獲邀在SUPER GT大賽中角逐。 日產Nismo今年安排高度加入Gainer車隊，與今年勇奪澳洲巴瑟斯特12小時大賽冠軍的日本車手千代勝正並肩作戰，希望憑藉兩位車手的實力，挑戰本年度的GT300組別的年度總冠軍寶座。高度與千代勝正這對組合亦被視為新賽季的GT300組別奪標熱門之一。 圈速佳排頭位出賽 高度於日本岡山(Okayama)國際賽道舉行的2015年度SUPER GT大賽揭幕戰中，於排位賽中取得名列前茅的圈速成績，勇奪排頭位出賽資格。可是正式比賽時卻受天雨影響，高度所駕的日產GT-R GT3戰車亦掙扎於輪胎在濕滑路面上欠缺抓地力的問題，故此影響了正常發揮。當比賽進行了超過一小時後，高度按賽例將戰車駛回維修站補給，並交棒給隊友千代勝正完成後半程比賽，最終第七名完成比賽。 高度賽後表示，雖然車隊在比賽時受天雨和輪胎等因素影響，導致未能延續在排位賽時的佳績，但仍具有信心有力挑戰本年度GT300組別總冠軍。原因是經過季前測試和首場比賽後，其駕駛的日產GT-R GT3戰車無論調校和操控性能均相當理想，而且他今年夥拍的隊友千代勝正是近年表現突出的日本新晉車手之一，故可望彼此能達到互相促進的效果。此外，Gainer車隊今年更獲得日產Nismo團隊的大力支援，有助車隊在機械上的改良和發展。 |