將延遲至2018年第三季度通車
高鐵港段超支逾200億
【新華社香港三十日電】香港鐵路有限公司今日提交的報告顯示，廣深港高鐵香港段工程通車時間將延遲到二○一八年第三季度，而工程預算再度超支逾二百億港元。特區政府表示高度關注工程的延期和超支。
延一年超支逾百億
運輸及房屋局局長張炳良今日向媒體表示，根據港鐵公司當天向特區政府提交的有關高鐵香港段目標完工日期和委託費用預算最新評估報告，香港段高鐵不能於二○一七年底完工通車，需要推遲至二○一八年第三季度。
至於工程預算，港鐵公司則將預算修訂為八百五十三億港元，其中包括八百三十二億港元新修訂工程費用以及廿一億港元的備用資金。
張炳良表示，特區政府高度關注高鐵香港段工程再一次延誤和超支。港鐵公司提交的最新工程預算較二○一○年一月原定的六百五十億港元高出百分之三十一點二三；較港鐵公司去年八月宣佈的修訂預算七百一十五億港元，在短短一年的時間內再次超出百分之十九點三。
通車日期一延再延
張炳良說，由於特區立法會交通事務委員會下轄的鐵路事宜小組委員會下一次例行會議將在七月三日舉行，因此特區政府已要求港鐵公司的行政總裁和工程總監屆時出席會議，向議員交代上述評估結果。
張炳良表示，特區政府路政署將聯同其監察及核證顧問對港鐵公司的評估進行嚴謹的審核，政府不會隨便接受任何修訂完工日期和費用估算。就超支的預算，政府會按照一貫做法嚴格審視該數字的基礎假設，包括廿一億元的備用資金在內。
高鐵香港段是廣深港高速鐵路位於香港的部分，起於西九龍總站，止於香港與深圳的邊界，總長廿六公里，沿途不設站。高鐵香港段由香港特區政府全資興建，於二○○九年十月由行政長官會同行政會議落實興建，二○一○年一月十六日獲得立法會財務委員會通過撥款，同年四月動工。
高鐵香港段工程原定預計於二○一五年竣工及通車，後延至預計二○一六年竣工、二○一七年底通車。
持續超支不能接受
張炳良透露，近幾個月以來，特區政府通過港鐵公司提交的工程報告，察覺到整體工程進度出現持續的滯後，特區政府一直在向立法會彙報。路政署署長曾多次要求港鐵公司採取更有效的追回滯後措施。
張炳良強調，港鐵公司受政府委託作為高鐵香港段的“工程管理人”，有最大的責任和義務控制工程成本和管理風險，做好對其各個承建商的監督和協調，致力於控制開支及盡早按時完工。
張炳良說，特區政府將嚴肅處理高鐵香港段工程延誤和超支問題，考慮港鐵公司需要承擔的責任，以保障公衆的最大利益。政府不能接受高鐵工程持續超支，也不能接受只由納稅人承擔因此所造成的損失。
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