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標題: 歐寶Astra靈巧跳脫 [打印本頁]

作者: 綿羊    時間: 2015-7-3 12:28     標題: 歐寶Astra靈巧跳脫

歐寶Astra靈巧跳脫


盛 唐


⬅裝備配搭包括多項高階安全駕駛輔助裝備


⬆沙板上方坑紋及肩線為車首造型帶來更流線及動感效果


低燃耗低廢排是其中賣點


歐寶推出全新Astra單挑歐系對手


標準裝備包括IntelliLux LED燈組


全新車尾造型凸顯動感肌肉線條


全線汽油動力均採用ECOTEC引擎


加速表現全面提升


分離式C柱設計營造浮動車頂效果


Radio R 4.0 IntelliLink信息娛樂系統兼容Android Auto及Apple CarPlay系統


全新車體架構令體型更輕巧






歐寶Astra 1.4規格 引擎 直四渦輪增壓 容積 1,399cc 最大功率輸出 150hp@ 5600- 6000轉 扭力峰值 200 N·m@1500 -5000轉 傳動系統 六前速手動或六前速自動 平均燃耗 4.9升/100km 二氧化碳排量 114g/km 80-120km/h加速 4.3秒 懸掛系統(前卅後) 麥花臣支柱卅扭力樑 外形尺碼(長x寬x高) 4,370 x 1,809 x 1,460 (mm) 軸距 2,662 (mm)

    歐寶Astra靈巧跳脫

    繼Adam、Karl及Corsa之後,歐寶將產品革新轉移至C級市場Astra身上。但與Corsa車系革新相比,新版Astra變革來得更徹底,全新車體架構及引擎配搭結合更輕巧體型,加上裝備配搭全面升級令駕駛操控更靈巧、安全,更具備凌厲加速反應及更佳燃耗、廢排效能,整合配搭力足單挑同級主要歐系對手。

    外形更具動感個性

    新版Astra外形設計引入多項革新主題,車身多項設計來自2013年法蘭克福車展亮相之Monza概念車。體型尺碼方面,新版Astra車身長度及高度分別為4,370mm及1,460mm,與上代車款相比長度減少55mm,高度則下調26mm,軸距同步縮減20mm。縮減車身長度及下調高度造型與上代車款相比,造型及修飾更強調動感個性,外形特色包括全新車鼻造型、強調線條感之頭冚及尾門之外,沙板上方坑紋及肩線為車首造型帶來更流線及動感效果。另外,前燈組融入鬼面罩造型賣相更趨和諧,並且更能凸顯車身闊度。其他特色包括營造浮動車頂效果的分離式C柱,以及從A柱開始通過車頂延伸至車尾,為車身增添雅致氣息的電鍍裝飾。

    增添安全駕駛裝備

    雖然體型尺碼下調,但歐寶設計師強調新版Astra車廂空間及乘坐舒適感更勝上代車款,後座乘客腿部伸展區間受惠於全新設計座椅,空間沒有減少,更增加了35mm。車廂設計同樣帶有Monza概念車影子,特別是凸顯弧度曲線的錶板台造型,以及錶板並非只有一個OLED屏幕編排。上代Astra過多按鈕集中於中央控制台情況,新版車款全面改善,全新按鈕佈局來得簡潔,配合更佳包裝及裝飾用料,為車廂帶來更佳質感。此外,更能迎合人體力學的前座椅,在同級產品中率先提供按摩、通風及座椅寬度調校等多項舒適功能可供選配。
    新版Astra是首個配備Onstar系統的歐寶車系,這套系統可提供多項安全輔助提示及緊急援助服務,並可配合4G LTE手機為車內提供Wi-Fi熱點,而且可通過手機應用程式整理附設車內資料庫。另外,配合七吋輕觸屏幕及藍牙介面運作之新一代Radio R 4.0 IntelliLink信息娛樂系統,能兼容Android Auto及Apple CarPlay系統。具備無眩光技術IntelliLux LED燈組、配合Opel Eye前置鏡頭運作路標識別辨認系統、車道偏離警示系統、車道維持系統、前車距離指示、前方碰撞預警及即時碰撞掣動等多項安全駕駛輔助裝備,過往只供較高階歐寶車系使用,新版Astra裝備清單上則全部包括在內。

    引擎革新動力澎湃

    動力傳動配搭方面,歐寶設計師為新版Astra引入多款全新或革新引擎,當中包括全新開發具備高效低轉高扭效能的入門級1.0升三汽缸引擎。這台細容積引擎配合燃油直噴及渦輪增壓運作,最大功率輸出105hp,扭力峰值124lb-ft於引擎轉速低於二千轉便告釋出。另外,引擎配合自動啟停裝備及Easytronic 3.0五前速自動波運作,成為同級產品最潔淨及最低燃耗組合,行駛一百公里燃耗只需4.2升,二氧化碳排量只有96g/km。
    較高階之1.4升ECOTEC汽油引擎,同樣配合渦輪增壓及燃油直噴技術運作,這台引擎與上代1.4升渦輪增壓引擎相比重量減少10kg,引擎因應不同設定分別提供125hp及150hp最大功率輸出,結合自動啟定裝置及六前速手動波箱運作,行駛一百公里平均燃耗4.9升,二氧化碳排量為114g/km。與上代車款相比,燃耗及廢排效能顯著提升,較大功率輸出的引擎設定同時具備更凌厲中段加速反應,在五波行駛狀態下80至120km/h加速只需4.3秒,中段加速效能較上代車款提升超過三成。

    車重減磅攻彎敏捷

    柴油動力方面,新版Astra備有三款不同功率輸出1.6升CDTI引擎可供選擇,功率輸出分別為95hp、110hp及136hp。三款柴油引擎配合六前速手動波箱行駛一公里二氧化碳排量均少於99克,其中最大功率輸出引擎結合車重減少優勢,燃耗、廢排及加速表現均優於配用相同引擎的上代車款,其中,行駛一百公里平均燃耗3.7升,二氧化碳排量為99g/km。靜止至加速100km/h於9.6秒內完成,80至120km/h中段加速於8.2秒內完成。
    受惠於D2XX平台、全新車體架構以及更輕身物料,新版Astra車重與上代車款車重相比減少最120kg至200kg,當中車體重量由上代車款357kg減磅至280kg,底盤採用超高強度鋼作主料,以及配上設計更輕巧的副陣架,加上減少前、後軸重量,令底盤重量減少50kg,並有助提升車輛攻彎敏捷性及乘坐舒適感。





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