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標題: [澳門新聞] 粵通:灣仔口岸具存在價值 [打印本頁]

作者: 東方不敗    時間: 2016-1-30 11:36     標題: 粵通:灣仔口岸具存在價值

粵通:灣仔口岸具存在價值

    冀重啟口岸   延通關增航班

    灣仔往來內港航線由粵通船務有限公司與內地企業合作營運,灣仔口岸停用令航線停航,粵通船務負責人坦言對營運造成很大壓力。灣仔往來內港航線近十年客運量大幅提升,證明灣仔口岸有其存在價值。冀政府與珠海溝通,盡量落實口岸重啟方案,並延長通關時間以增加班次。
    粵通船務有限公司董事副總經理莫紹鎮表示,本月十六日中午接到珠海市口岸局灣仔分局通知,灣仔口岸將於翌日停用,隨即出告示、處理退票和停航等事宜。理解灣仔方面是出於安全考慮,尊重其決定。然而公司近年持續更新設備,購入多艘豪華郵輪,二○一一至一五年間投資超過一千三百萬元,突如其來的停航令船隻閒置,沒有收入,但仍需支付維修保養費用,營運壓力大。
    他指,內港往來灣仔的航線為珠澳居民提供很大便利,近十年客運量大幅提升,由○五年約二十萬八千人次,至二○一四年最高峰達九十萬至一百萬人次,升幅逾四倍,平均每日有三千人次搭乘。經灣仔口岸來澳需付渡輪費用,其他口岸通關措施越趨方便,此情況下仍有不少人選擇該口岸,證明具存在價值。
    與灣仔口岸連接的內港客運碼頭,是最接近澳門市中心的口岸,區內四通八達,旅客經此入澳可直接步行至購物區和景點,大大紓緩本澳交通壓力。該口岸通關時間短,十分便利,可有效分流其他口岸的通關壓力。同時,兩個口岸和往來的兩地航線,對激活灣仔房地產業和內港商圈均有很大幫助。
    他希望政府能與珠海溝通,盡快落實重啟灣仔口岸的方案,尤其是推出時間表,讓公司可以提前部署。目前灣仔口岸通關時間為上午八時至十一時半及下午一時至四時半,建議將通關時間改為早上八時至晚上九時,更便利兩地居民往來,進一步刺激經濟。公司可配合加密、加開班次,由現時半小時一班縮短至十至十五分鐘一班,料客運量將可“翻一番”。
作者: waterpool    時間: 2016-1-30 18:52

停左關, 粵通損失都好大.




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