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標題: 港鐵被指誤點 請搭的士補鑊 [打印本頁]

作者: lwl2007    時間: 2011-10-17 16:58     標題: 港鐵被指誤點 請搭的士補鑊

港鐵被指「誤點」,累乘客錯過尾班車。一批乘客昨凌晨乘搭列車抵達東涌線南昌站時,指疑因乘搭的列車遲了三分鐘開出,未能趕搭西鐵線往屯門的尾班車,各人向職員求助不果群起鼓譟,經交涉後,由職員安排的士接載八名乘客往目的地,並代付車資。


趕不及尾班車的乘客有十多人,其中一名居住元朗的林先生稱,每晚收工後,會在香港站乘坐凌晨零時許開往南昌站的列車,再轉乘西鐵線尾班車回家,惟他昨凌晨如常在香港站登車,列車卻比平時遲三分鐘開出,當抵達南昌站,他與其他乘客跑去轉車,惟尾班車已開出。

未能退款再度鼓譟

他們大為不滿,與職員交涉,要求職員協助安排交通工具或提供港鐵轄下接載員工的廠巴,接載他們往目的地,但職員只着他們自行找車,一名姓黃站長前來調解,但仍着乘客自行找車,引起他們鼓譟,要求港鐵為「誤點」負責。

因已夜深,有數名乘客不勝其煩,自行離去,但林先生與七名乘客堅持不肯離去。經一輪爭論後,職員卒肯安排兩輛的士,其中四人往元朗及天水圍,另四人往屯門,職員並先將車資交予乘客,日後聯絡取回的士單據。有乘客抱怨在香港站入閘時,八達通已被扣車資,但他們未能乘列車完成行程,要求退款,職員則指因出入閘機已關,未能辦理退款,再度引起鼓譟,職員最後為他們即時辦理手續,平息風波。

港鐵發言人稱,根據紀錄,事件中乘客乘搭的列車,是於零時十四分於香港站開出,並於零時廿一分到達南昌站,乘客應有足夠時間趕搭尾班車,相信有關乘客乘搭零時廿五分的列車,故未能接駁尾班車。不過,港鐵基於服務顧客精神及視乎實際情況,決定酌情處理,安排的士將乘客載往目的地。港鐵呼籲乘客留意車站廣播及尾班車的資訊,有需要亦可向車站職員查詢。
                                                                                                                                        
港鐵職員為受影響的乘客代付車資(箭嘴示)。




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