GLC平治新世代

綿羊

GLC平治新世代 黎溢康

[table] 2015 Mercedes-Benz GLC規格表 型號 GLC 250 4Matic GLC 250d 4Matic 引擎 直4 DOHC 渦輪增壓 直4 柴油 雙渦輪增壓 容積 1,991 cc 2,143 cc 馬力 211hp@5,500 rpm 204hp@3,800rpm 扭力 350Nm@1,200-4,000rpm 500Nm@1,600-1,800rpm 傳動 前置引擎 4輪驅動 波箱 9前速自動 0-100 km/h 7.3秒 7.6秒 極速 222 km/h 222km/h 油耗 6.5 L/100 km 5.0 L/100 km

GLC新車九月在德國市場開售

越野路段無論攀峭壁或過深坑均應付自如

體型擴展的GLC重量較GLK減輕80kg

GLC車首悅目

車身線條保留GLE影子

尾部設計帶有保時捷Macan特點

柴油版GLC 250d 4Matic應對複雜路況游刃有餘

GLC具有先進氣動力學設計，風阻0.31Cd同級最低。

新車尾廂標準容量為550公升，摺合後座椅可擴大至1,600公升。

選用Sport Plus模式

闊大車廂空間等同中型豪華房車

駕駛室中控台設計優雅

平治安排港澳台媒體遠赴德國測試GLC多款車型

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    GLC平治新世代

    平治一向保守穩重，近年在SUV市場未見發力。今年六月，Mercedes-Benz終於公佈GLK-Class後繼車款GLC-Class車系，正式全球首發同系三款全新SUV車型GLC 250 4Matic、GLC 220d 4Matic及GLC 250d 4Matic。平治六月中還安排港澳台媒體遠赴德國實地測試GLC。   

    穿越瑞法德三國
    新車在德國市場預計九月交車，港澳市場可能稍遲。以GLC的命名、屬於C-Class級別的SUV，競爭對手對準寶馬X3及奧迪Q5等同級車型，平治透露稍後時間將推出GLS，無論GLC或GLS，售價以至車型設計、馬力，均瞄準亞洲區市場。
    GLC試車活動特意安排傳媒由瑞士巴素爾（Basel）出發，駕車路線穿越法國史特拉斯堡（Strasbourg）與德國邊界，遊走三地的高速公路、鄉村小道及盤山公路，讓傳媒親身感受GLC在不同路況的表現。
    GLC-Class在外觀上捨棄了GLK-Class車系的方正設計，改為圓潤緊湊車身，有效減低高速行車時的風阻，不但有利於行車穩定性，試車時高速公路上以130km/h行駛，幾乎沒有風噪傳入車廂，行車寧靜舒適，可細心聆聽為GLC度身打造的Burmester環迴音響。
    動力澎湃入彎穩
    今次主力試駕GLC 250 4Matic和柴油型號GLC 250d 4Matic，雖然GLC打