SUZUKI 匈牙利歡慶第 200 萬輛車上路暨設廠 20 周年

東方不敗

SUZUKI 在中國、印度、日本、歐洲等地皆設有工廠，1991 年由於考量到在東歐設廠能以免關稅回銷歐洲，於是 20 年前在匈牙利成立了 Magyar SUZUKI Corporation （MSC）。位於匈牙利 Esztergom 附近 MSC 工廠，最近舉行一場典禮，慶祝第 200 萬輛匈牙利製的 SUZUKI 車正式上路，同時也紀念該公司自 1991 年來創立的第 20 週年。這輛具有紀念價值的 SUZUKI Swift 由匈牙利的奧運委員會副主席，同時也是奧運選手的 Zsolt Gyulay 開走。

MSC 的執行長 Hisashi Takeuchi 對這20年中全體同仁的努力，以及成功製造 200 萬輛的傲人成績表示感謝：「在這個榮耀的時刻，身為 Magyar SUZUKI 領導者的我感到受寵若驚，而這項空前的成就，值得我們所有人驕傲。」
該工廠於 1991 年設立後，於 1992 年生產第一代 Swift，之後陸續生產 2000 年的 Wagon R+、2003 年的 Ignis、2005 年的第二代 Swift、2006 年的 SX4、2008 年的 Splash 以及去年新式的 Swift。現於該工廠建造的車款所裝配的引擎皆符合歐盟的五項環保標準，而生產技術也獲得 ISO 14 001 環保認證與 ISO 9001 品質認證標準。
該廠出產的車子透過出口提供給歐洲國家，或是日本、俄羅斯、烏克蘭和中東以及一些北非國家如以色列和摩洛哥；另外，透過眾多的供應商及經銷商，該廠還提供了3500個工作機會給當地民眾。值得一提的是，該廠也是該地區重要的摩托車供應商，包括提供摩托車給斯洛伐克、斯洛維尼亞、克羅埃西亞、塞爾維亞、羅馬尼亞、波士尼亞、科索夫以及蒙特內哥羅。




CHEVROLET 百年來最佳成績，2011 年上半全球熱銷 235 萬輛

或許是因為變形金剛中，大黃蜂的英姿擄獲了許多人的心，打響了CHEVROLET的知名度，讓許多從未接觸過車子的民眾也紛紛詢問關於CHEVROLET 的情報。CHEVROLET在上半年全球銷售235萬輛，較2010年同期成長14%，約28.6萬輛，成為百年來最佳銷售成績。此外，CHEVROLET也突破在許多國家上半年度的銷售紀錄，包含阿根廷、巴西、智利、中國大陸、哥倫比亞、丹麥、厄瓜多爾、法國、南非與土耳其，換句話說，就是哪裡都賣得很好的意思。
CHEVROLET的前五大市場的銷售紀錄皆創新高：美國成長了16%、巴西0.4%、中國15%、俄羅斯54%、加拿大8%，由此也可看到除印度之外，CHEVROLET在金磚四國都有良好的銷售成績。CHEVROLET在全球的銷售成績亮眼，有很大原因要歸功於新式車款，包含CHEVROLET Cruze掀背車、Spark迷你車、全新的Aveo/Sonic與Orlando MPV，而下半年即將亮相的全新Chevrolet Malibu中型房車與Colorado貨卡車也即將加入行列之中。
2011上半年CHEVROLET Cruzes已於全球已賣出超過33萬輛，較去年同期成長了132%，大部分是在中國大陸與美國；從2009 年開賣以來，Cruze已經賣出超過80萬輛，並可望在2012年底前超過100萬輛；Spark自2009年12月開賣以來，在全球也已賣出超過22萬輛，其中更有超過10萬輛的銷售成績來自2011上半年，較去年同期超過110%；Aveo則在2011上半年便熱銷15萬輛，包含全新Sonic車款，而Aveo/Sonic自三月在南韓率先推出後，已在約30個國家開賣，但台灣目前並沒有CHEVROLET的代理商，若想擁有一輛CHEVROLET Sonic當座駕，可能還是得自掏腰包從國外進口了。
為對抗愛滋病而走！5輛VW Amarok在85天內長征6.2萬公里

VW商用車日前在與著名的冒險家Joachim Franz以及他的團隊，以堅強的意志力與高超的技術，憑藉著5輛的Amarok貨卡車，穿越全球49個國家、橫跨4塊大陸，在85天內完成此一舉，為的就是要以行動支持對抗愛滋病的公益活動。

這項活動被命名為「Move the World Tour 2011」，其難度不僅僅考驗著車輛的耐久性與穩定度，同時也挑戰著人類的體能極限，在85天的過程中，車輛幾乎都是日以繼夜的行駛，團隊的成員只能輪番上陣的不斷的駕駛、向前邁進，隨時面對前方未知的氣候與地形，吃喝拉撒多半都在車內解決，就連睡覺也只能乘坐在車內，僅有少數的時間得以藉由搭在車輛上的帳棚，來讓身體稍微舒展開來。
這5輛參與遠征的Amarok貨卡車全數搭載具有163hp的2.0L柴油引擎，可擁有四輪驅動與減速齒輪與差速鎖定等功能，可以輕鬆應付崎嶇艱難的地形，為這趟兼具冒險與公益的活動提供了最佳的支援。
而在這項活動中，Joachim Franz以及他的團隊希望能夠藉此募集到500萬歐元的金費，用以造福愛滋病患的教育與訊息提供，尤其是對於非洲地區的關懷與協助，因為估計全球約有 3330萬人感染了愛滋病，而非洲地區就佔了三分之二以上的比例，顯然當地對於愛滋病毒防制的教育工作還有很長的路要走，也就像這趟的冒險活動一樣，縱然前途充滿荊棘，也要勇敢的向前邁進！








上半年銷售186萬輛，PSA集團穩定中求成長

2011年上半年，法國PSA汽車集團的表現可說是還算不俗，尤其是憑藉加速全球化的戰略與更迎合海外市場的產品策略，讓PSA集團旗下的PEUGEOT 與CITROEN兩大品牌，在歐洲汽車市場仍處相對弱勢的情況下，依然能夠靠著中國等海外市場獲得成長的契機，上半年PSA集團總共交出了 1,859,859輛的銷售成績，較去年同期穩定成長0.2％的幅度。

PSA集團旗下擁有PEUGEOT與CITROEN兩大品牌。  
   
從PSA集團所公佈的資訊來看，PSA旗下的PEUGEOT與CITROEN兩大品牌分別在全球市場交出了109.3萬輛與76.3萬輛的銷售成績，其中 PEUGEOT是處於略顯衰退的情況，較去年同期出現了2226輛的減損，所幸CITROEN的部分反而多貢獻了6367輛的成績，因此在一來一往之下，PSA集團還能保持微幅成長的態勢。
事實上，PSA集團在歐洲市場的經營仍處於衰退的趨勢，但是靠著在俄羅斯、拉丁美洲、中國與其它海外市場的挹注下，反而成功的逆轉了在歐洲主要市場的頹勢，這也看出PSA集團近年來逐漸將事業重心從歐洲地區移往海外所獲得的成果。
此外，PSA集團也強調致力於環保的卓越貢獻，在節能科技的進一步使用之下，2011年上半年PSA集團旗下車款的平均CO2排放量已經由2010年同期的132g/km下降至129g/km的幅度，而且PSA旗下部分車款目前不僅已擁有第二代的Stop Start怠速引擎自動啟閉系統以及e-HDI柴油動力科技外，還包括首度出現、3008 HYbrid4全球首見柴油電混合動力系統，都是讓PSA集團能夠在環保節能的表現上傲視群雄的主要原因。
同時在PSA集團的全球銷售中，有27％比重的車款其CO2排放量低於110g/km，而低於121g/km的比重更高達42％，也顯示出消費者對於PSA集團在節能表現上的肯定與支持。

3008 Hybrid4採用特殊的柴油引擎搭配電動馬達的油電混合系統。

PSA集團副總裁Jean-Marc Gales。