【光榮退役】金星 (Santa Maria) 1975 - 2019

big138

行駛港澳航線達 45 年的 Jetfoil 噴射水翼船「金星 (Santa Maria)」已於 8 月 14 日傍晚完成 18:30 回港航班後退役。
金星是遠東水翼船 (現 噴射飛航 TurboJET) 在七十年代初直接由美國波音公司訂購頭兩艘 Jetfoil 之一，1975 年起服務港澳航線，是迄今服務此航線最長時間的高速船。雖然遠東水翼船此後由全球搜購同款二手船 14 艘，不過由於高齡一批已於近年急速退役，而另一艘與金星同時購入的木星 (Madeira) 早在 2013 年意外後提早退役，因此金星服務港澳航線 45 年的紀錄相信極難打破。
在港珠澳大橋開通前後，已有四艘高齡 Jetfoil 退役，先後為土星、東星、鐵星和金星。現時活躍於此航線的全浸式水翼船仍有 Jetfoil 七艘和 Foilcat 兩艘。




資料來自Facebook:https://www.facebook.com/groups/340492972769431/

simo

現在有咗大橋已經可以坐巴士唔駛坐船，票價比船平好多，今天船都少人坐啦

東方不敗

"金星" 高速航行

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童年時往港要乘搭大型客輪, 用3.5至4小時才到港, 直至1975年船公司購入新型噴射船, 只須1小時左右便抵港, 在當時來講是一樣非常吸引的新事物, 首次乘搭時很開心及興奮, 夢想不到今天竟然可以乘車來往港澳, 金星號服役港澳航線45年, 亦見證著港澳客運歷代的變遷