法國奧康暫領群雄

綿羊

法國奧康暫領群雄 鍾志業

歐洲F3錦標賽競逐場面熱鬧 布隆基斯在歐洲F3錦標賽有力左右大局 傅奧、奧康和韋特本是今年歐洲F3錦標賽的頒獎台常客。 將門之後的韋特本近況大勇 羅辛基斯連續第五年參加F3賽事 2014歐洲F3錦標賽積分榜 (截至第十五回合)

2014歐洲F3錦標賽新紮師兄勁     法國奧康暫領群雄     2014年度國際汽聯歐洲F3錦標賽(FIA European Formula 3 Championship)共有十一站賽事，每站賽事均設有三回合比賽，即全年度共有三十三個回合比賽。     十車隊廿八將參與     賽程安排方面，十一個分站賽事分別於英國Silverstone、德國Hockenheim、法國Pau、匈牙利Hungaroring、比利時Spa、德國Norisring、俄羅斯Moscow Raceway、奧地利Red Bull Ring、德國Nurburgring和意大利Imola等著名賽道舉行，當中部分分站更成為世界房車錦標賽(WTCC)或德國房車大師賽(DTM)的支援賽事。故本年度賽事吸引了十支車隊及二十八名來自世界各地的年輕車手參加。     所有參賽車隊均清一色選用由意大利車體製造商特拉拿(Dallara)推出的F3戰車，此F3戰車在空氣力學的設計和機械組件車身的保護設備均接近F1戰車的水平，而且戰車的懸掛系統採用緊湊的一體化設計，以及剎車系統、車身和變速箱均經過簡化，降低了戰車的成本和營運費用。至於引擎選擇方面，大部分車隊仍選擇採用平治(Mecerdes-Benz) 引擎或大衆(Volkswagen)引擎，只有少數車隊採用由日產(Nissan)研發的NBE引擎。     奧康奪取五冠九亞     近年無論在歐洲F3錦標賽和澳門格蘭披治F3大賽均戰績彪炳的Prema Powerteam，今年依然是歐洲F3錦標賽的奪冠熱門車隊，該隊旗下年僅17歲的法國車手奧康(Esteban Ocon)於本年度上半季的成績突出，在今年已舉行的五站比賽（共十五個回合）中已取得五冠九亞一季佳績，暫時於車手積分榜領導群雄。奧康現時已是Lotus F1 Junior培訓計劃的年輕車手之一，前途無可限量。Prema Powerteam另一位值得注目的車手是年僅18歲的意大利傅奧(Antonio Fuoco)，他是法拉利車手學院的成員，傅奧在上半季比賽中曾有不俗表現，但他的穩定性仍有待改善，故其整體成績不及其隊友奧康。     韋特本乃將門之後     效力Van Amersfoort Racing 車隊的荷蘭車手韋特本(Max Verstappen)是前F1車手Jos Verstappen的兒子，首年挑戰歐洲F3錦標賽的韋特本雖然年僅16歲，但他在父親的指導和支持下，表現相當成熟，且近期的戰績可謂來勢洶洶，於比利時SPA賽站和德國Norisirng賽站均大演帽子戲法，連取六個回合賽事冠軍，故他在車手積分榜亦躍升至第二位。韋特本若能在下半季保持好表現，甚有機會威脅奧康的榜首位置。     羅辛基斯不及新紮     kfzteile24 Mucke Motorsport是另一支具備爭標實力的隊伍，該隊繼續由瑞典車手羅辛基斯(Felix Rosenqvist)擔任主將，與奧地利車手奧亞(Lucas Auer)並肩作戰。羅辛基斯已經連續第五年參加F3賽事，他過往在歐洲F3錦標賽亦有令人矚目的表現，曾於去年取得歐洲F3錦標賽年度總亞軍。可是長江後浪推前浪，羅辛基斯今年上半季的表現卻不及奧康和韋特本等新加入賽事的年輕車手，故只曾在法國波城賽站中取得其中一個回合的冠軍。羅辛基斯須在下半季急起直追，以求在積分榜取回較佳名次。     Carlin Motorsport擁有強大陣容，這支英國車隊共派出六輛配置Volkswagen引擎的特拉拿F3戰車參賽。當中英國車手布隆基斯(Tom Blomqvist) 、意大利車手喬維納(Antonio Giovinazzi) 和印尼車手葛萊爾(Sean Gelael)以代表Jagonya Ayam with Carlin 車隊的名義參賽。至於阿聯酋車手鍾斯(Edward Jones) 、英國車手京治(Jordan King)和丹尼斯(Jake Dennis)，則以Carlin Motorsport的名義參賽。上述六位車手中，目前以布隆基斯的成績較佳，他在上半季賽事中曾取得其中三個回合冠軍，於車手積分榜暫列第四位。