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發表於 2014-10-2 22:08
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奧迪A3 Sedan也抵玩
奧迪A3 Sedan也抵玩
悅 晴
全車座椅皮革打造
車身經微調後較Sportback修長
圓形多功能軚環
輪拱在視覺上較闊
後鏡配有方向燈顯示
外形幾乎與A3 Sportback無分別
1.4TSFI引擎省油夠力
玻璃天窗與車頂黑色打扮十分配襯
車闊只稍增11MM,令尾部十分均匀。
A3 Sedan多了穩重斯文的氣質
車長略增146mm
提供五種駕駛模式
車廂空間較A3 Sportback深
奧迪A3 Sedan也抵玩
去年初登場的AUDI A3 Sportback,掀起一輪HOTBATCH車的爭奪戰,AUDI為將A3的佔據範圍延伸更廣,特意推出四門Sedan版本,同時經本澳代理引入1.4級別,令新車售價無需超出三字頭。
造型修長姿態優雅
記得初次對A3及S3 Sportback的測試,其靈活敏銳的操控、舒適過人的車廂,讓試車員留下深刻印象。如今A3 Sedan改為採用三廂式,車身長度微幅增加,但大部分配置幾乎與A3 Sportback一樣,無論轉向的精準度、車身動態的靈活度或是底盤回饋,都一一重現在A3 Sedan身上。外形上車長增至4,456mm,較A3 Sportback長了146mm、車寬與車高分別為1,796mm 及1,416mm,較Sportback寬了11mm,車高卻略微下降了9mm,整體造型更為修長,呈現低扁的優雅姿態。
車身首尾線條悅目
車頭依然用上了新型LED日行燈,令正面造型更為精神,帶來耀眼的科技質感,與中央大面積六角形的水箱護罩,以及前保桿下的飾條,完整呈現品牌的家族面譜。當中與Sportback最大分別,相信是車側的左右沙板位置,以立體摺線為主軸雕塑,將輪拱微微向內摺入,令視覺呈現更闊的輪拱效果,柔順的車頂線條,由A柱開始一路延伸至C柱,再收入獨有的車尾廂位置,與車尾微微上揚的尾廂互相輝映。
輕盈穩定活力十足
走進車廂內,A3 Sedan的佈局與Sportback一模一樣,門板上、中控台、波棍以及手箱上,均嵌入鋁合金飾板,並以皮革包覆,充滿豪華的質感。儀表板中的彩色駕駛資訊顯示,將行車資料及音響系統集於一身,中控台上的薄型化MMI自動升降液晶熒幕,同樣提供了多媒體整合系統操控介面,帶來更加直覺的操作體驗。車室內採用原廠皮革混搭,駕駛座備有電動調整功能。A3 Sedan所擁有的425公升行李廂空間比A3 Sportback的380公升略大,畢竟四門房車的特點是尾廂較大。由於動力上與Sportback 一樣,搭載了直列1400CC渦輪增壓缸內直噴引擎,可於5,000轉至6,000轉間輸出122匹最大馬力,並於1,400至4,000轉時提供20.4公斤米最大扭力。在車身與底盤系統部分,由於A3 Sedan同樣採用集團內的MQB模組化技術平台打造,並再搭配Audi引以為傲的輕量化複合車體技術,因此即使房車設計,但仍可維持輕盈體態,整體重量僅有1,235公斤。其他基本配置還包括七個安全氣袋、ASR循跡防滑系統,ESP行車動態穩定系統等等。
攻彎上斜得心應手
由於充沛動力搭配輕盈的車重,加上低轉供應最大扭力之特性,令A3 Sedan在路環一帶攻彎、上斜,以及低轉再起油時都十分得心應手。在自動模式下,行車反應良好。若然要有更強的加速反應,只需選擇運動模式再加手動轉波,即時全車由斯文行政轉成輕便運動型,轉數以及加速反應同樣給人驚喜。
重點推介:A3 Sedan多了一個尾廂,事實上也多了一份穩重及斯文大方的氣質,Sportback則讓人感到年輕卻略少一點豪氣,要兩者兼備,不用多想,交給A3 Sedan吧。
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