[澳門新聞] 黃的不獲續約

東方不敗

臨約周四屆滿    純電召未達標

    黃的不獲續約

    “黃的”特別的士准照十一月六日（星期四）到期，由於附加費等問題未能達成共識，政府決定不與“黃的”續約。交通事務局長汪雲表示，宏益公司將安排遣散司機及的士電召台人員。當局將此前開標的二百部的士加快落地，期間將由“黑的”加入電召服務，務求將影響減至最低。

    僅廿多輛純電召

    交通事務局長汪雲表示，“黃的”臨時九個月的短期續約至本周四到期，過去當局積極與宏益公司磋商，今年二月續期是希望引入純電召服務，以六十輛純電召的士及四十輛混合型的士模式經營，經學術結構分析，居民對電召的士服務需求增加，因此政府對純電召的士要求沒有改變。但從宏益應召率及接載率均為四成多，僅有二十多輛車投入純電召服務。

    提附加費遲難議

    宏益五月提出續期申請，政府已表明要求純電召模式運作，雙方積極磋商，對方在最後階段提出兩點意見，一為電召加站載安排，即除電召服務外，再加入專門點讓乘客上車，政府取態正面，認為可商量；另一方面是附加費，政府認為對方提出時間較遲，亦須經社會認同，符合居民承擔能力方可接受，但最後對方堅持接受定額和實施時間，政府認為較難接受，主要是機制未完成，缺乏社會認受性及承擔能力等，因此雙方無法達成共識，政府決定本周四宏益一百輛“黃的”到期當日，不再續約。

    汪雲認為，政府及社會均認同附加費方向，但有人提出“每次電召需收取幾十文附加費”，可理解成“無三不成幾”。

    百的士下月落地

    當日（十一月六日）子夜起，宏益電召將退出的士市場，當局前日與宏益舉行會議，並將正式文件送交對方，得到對方承諾，對於司機及電召台人員工作轉職將按勞工法安排，餘下日子繼續完成“黃的”服務。政府設法將此前批給二百輛的士加快落地，預計下月先有一百輛投入使用，並將整個進程提前至明年一月餘下一百部落地。

    對於的士電召台服務，當局已聯絡另外兩家的士電召台分擔工作；並聯繫原來承接傷殘的士服務機構繼續維持服務，方便傷殘人士出行。長遠而言，政府會對特別的士作公開競投，重新招標，相關工作與法律訂定同步進行，將盡快填補“黃的”空缺。接下來將繼續了解社情民意，設法將影響減低。

    黑的電召可填補

    由於現時落地大部分的士均有加入的士電召台，即由現時市面“黑的”同時負責電召服務。黃的此前的六十輛純電召的士中，祇有約二十部投入服務，另外四十部混合型“黃的”，在整體退場服務上，短期影響不大，差距在年底前通過新發牌填補。他認為“黑的”大部分是個體經營，或不存在壟斷問題。

    此外，當局與治安警察局將加強的士服務執法，對投訴黑點收一定成效，相關法律修訂工作，預計年底前爭取與法務局完成草案，充分聽取各方意見，將來的士運作或以公司制為主，非現時的個體牌。

東方不敗

黑的電召..死梗.....電召我一次都未試過成功搭到黑的及黃的