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有傳青洲跨境工業區口岸將改變功能,擬日後凌晨零時至早上七時開放予居民及外僱出入境。對此,部分青洲居民昨於福德新邨休憩區舉行集會,表示反對。期望當局推出上述措施前,廣泛諮詢民意,有序優化青洲整體規劃,推出時間表,增強坊衆信心,求取平衡。
昨日下午三時半,由青洲居民代表陳鳳任發起人的廿多名區內商戶代表及街坊,向傳媒表達反對珠澳跨境工業區口岸“全開放”的心聲。陳鳳受訪稱,近日各報刋報道青洲跨工區口岸擬調整的消息後,區內坊衆反響很大,質疑該口岸是否具條件打造成普通出入境口岸。憂慮口岸“全開放”後,影響區內治安、交通、環境等。
她直言跨工區是“一國兩制”的體現,現分設珠海園區和澳門園區,由特區政府於二○○二年提出建設構思,珠海市政府提出申報,並於二○○三年十二月五日經國務院批准設立。珠海園區從二○○四年三月廿八日動工興建,澳門園區填海工程於同年五月動工。珠澳跨工區於二○○六年落成,並推出多項優惠政策。
對於有社會人士建議善用該口岸,擬凌晨零時至早上七時開放予居民及外僱出入境,不少街坊提出質疑。直指澳門當前外僱逾十五萬人,如於上述時段開放予居民及外僱過關,不但改變跨工區功能和性質,且影響該區治安、安通、生活環境等。最終利大還是弊大?還看當局決策。其次促請政府人員多到該區視察了解,完善社區配套。期望當局盡早推出粵澳新通道規劃詳情和時間表,先優化該區生活環境,再考慮是否有必要調整跨工區口岸功能。建議拱北口岸提早一小時開關、延後一小時閉關,或更適合。
陳鳳直言,該區現時的交通配套根本未到位,社區承載力不足,如政府短期內推出上述措施,未必是好事。 |
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