[澳門新聞] 路面工程曠日持久八成學校九一開課

東方不敗

本澳接近八成中小學校將在九月一日正式開學。面對全澳各區道路工程遍地開花，縱使政府有關部門已明確表示學校附近道路工程將於開學前完工，但多處主幹道工程持續或因周邊改道措施影響，開學日交通問題面對衆多複雜因素，返工返學出行時間難掌握。

    各區掘路阻交通

    暑假期間，本澳各區超過三十項道路工程已讓上班一族叫苦連天，由於多處主幹道改道或路面收窄，日間上班繁忙時段令上班族大失預算，無論自駕車或公交出行，各區道路交通擠塞，私家車龜速而行，公共巴士幾乎班班爆滿，中途站乘客難以登車。遇上近日連場“失魂雨”，令公交出行一族苦不堪言，電單車駕駛者同樣狼狽。路面複雜情況亦易生交通意外，有居民甚至表示即使周日假期，亦不敢貿然駕車外出，以防道路擁堵，浪費時間。

    骨牌效應塞車頻

    雖然政府有關部門明確表示，多處位於學校附近的路面工程，例如賈伯樂提督街、美副將馬路、得勝馬路、東望洋新街，以至提督馬路、火船頭街等主幹道路面工程，必須在九月一日前完工，以減緩對學校周邊路網的交通壓力。但由於多處道路工程將持續至九月一日開學後甚至更長時間，如螺絲山新雅馬路與慕拉士馬路的連接工程、友誼橋大馬路一帶管線鋪設工程、路氹一帶輕軌工程，以至白朗古將軍大馬路即將開展的路面重整工程等，這些工程關連的封路措施、改道或路面收窄，以至各主幹道的違例泊車所形成的交通樽頸，將直接影響學校周邊交通或主幹道的車流量，令路網迅速呈現堵塞的骨牌效應，行車大受影響。

    關閘巴班班爆滿

    此外，由於早上繁忙時段是人流、車流密集移動的高峰期，平日大量由關閘進入本澳的上班族或跨境學童，他們主要透過公共巴士或發財巴向本澳各區擴散，該時段由關閘開出的巴士班班爆滿，縱使再加開班次，只會增加路面壓力，實無法疏導中途站乘客，對倚重公交出行的學生，無論開學日或隨後的正常上課日，交通問題將不容樂觀。