萬事得3 BluePower

小魔女

    萬事得3 BluePower
    22世紀，環保成為世界重要課題，各大小車厰為保護絞盡腦汁，無需入汽油的環保車項目成各車厰的重點硏究項目，但限於技術及環境配套，汽油車還是主導市場。日本Mazda一早把節能理念引入車款之中，今次主角就是MAZDA3 BluePower。
    停車熄匙技術獲奬
    MAZDA獨創的i-stop停車熄匙技術獲多個日本機構頒發奬項，以表揚它對環保所作出的貢獻，香港率先成為日本以外亞洲區首個獲厰方引入技術的市場。
    嶄新i-stop停車熄匙技術，停車時讓引擎自動關掉避免空轉，節省燃料，同時達至最佳減排效能，無損音響娛樂及駕駛享受。
    MAZDA3 BluePower裝備MAZDA 2.0 直噴式引擎，輸出增強至150匹，同時支援i-stop系統，相較傳統起動啟動引擎，節省高達一倍時間。讓MAZDA 3 BluePower在追求動能與節能之間，取得空前最佳平衡。直噴技術透過直接將燃油噴射於燃燒室，加速啟動引擎時間，眞正將駕駛速感與節省燃能相互結合。
    重新啟動順暢自然
    Mazda3 BluePower 的i-Stop功能可由駕駛者控制開關，當停車時踏盡煞車腳制，i-Stop便會即時介入，引擎隨即關掉，這時引擎的活塞便會停在特定位置，以便車子起動時有最好的動力輸出，令起步感覺好一點。當放開煞車腳制後，引擎便會在0.35秒內重新啟動，動作順暢自然，引擎重新起動時震動很小，也沒有“撻車”時嘈吵的聲響。為了讓駕駛者進一步感受i-Stop帶來的優點，當i-Stop啟動時，中控台顯示屛會累積停車熄引擎的時間，以葉子和樹作圖案，當使用i-Stop達8.5小時後，小葉便變成樹木，數量就會提升多一棵，代表i-Stop為樹木作出一定的環保作用。
    外形流暢設備貼心
    MID智能顯示系統提供全面數據及資料，包括呈現啟動i-stop系統的時間、是次燃油耗量、平均燃油耗量及平均駕駛時速等多元化資料，有助更有效設定環保駕駛的目標，鼓勵實踐環保駕駛態度。
    除了配備以上強大技術，全新MAZDA3 BluePower擁有誘人外形設計、貼心設備及高效安全配置，流暢的車型經過愼密的設計，風阻系數只有0.3cd，減低車身行駛時的風阻，成就優越駕駛表現。從此，進一步平衡動能與節能表現，為車與大自然締造一個前所未有的和諧關係。
    手動變速動力十足
    駕駛全新MAZDA3 BluePower，以上設備當然有助駕駛者增強對環保駕駛的意識，如同育成遊戲的種樹式顯示，亦是另類的駕駛樂趣。但車厰沒有忽略性能輸出，2.0直噴引擎在配上五前速+/-自動波箱，行駛時動力十足，波箱配備AAS主動式轉波配合系統，使波箱反應更為敏捷準確，必要時推進手動變速，軚環上的轉波撥片即時起手動作用，配合AAS系統，無論是上波或拖波動作，都能發揮新車動感的一面。懸掛系統採用前麥花臣、尾多連桿，配合專利設計的3H高拉力鋼鑄陣架，加上DSC汽車穩定操控系統，使行駛更為穩定。制動系統以前通風碟及尾實心碟，配合四輪ABS防鎖煞車系統，增強了制動功能。全新MAZDA3 BluePower的設計令未來環保汽油車的標準定下新的指標。
    引 擎：L4缸內直噴DOHC 16V
    連 i-stop及S-VT
    容 積：1,999c.c
    最高馬力：150PS / 6,500rpm
    最大扭力：186Nm / 4,500rpm
    傳動系統：5前速 +/- 自動波連主動
    配合系統
    驅動模式：前置引擎，前輪帶動
    懸掛系統：前：麥花臣臂桿
    後：多連桿式
    輪 胎：205/50R17
    全 長：4,490mm
    全 闊：1,755mm
    全 高：1,470mm
    全 重：1,350kg
    MAZDA3 BluePower規格表
    江 穎