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維澳蓮運投訴事故逐減

維澳蓮運營運初期,收到的投訴此起彼落。據該公司的客戶服務中心統計,去年八至十二月的五個月接獲超過八千宗個案,過半數為投訴。自九月起,投訴比例減少,由八月收到兩千一百多宗投訴,至十二月降為四百多宗。由該公司巴士引發的意外,亦逐月下降,八月有五十六宗,今年一月降至十八宗。
    維澳蓮運投入初期成為衆矢之的,投訴如潮。據公司資料顯示,在去年八至十二月期間,共接獲超過八千宗個案,佔五成三為投訴,八月高峰有達兩千一百多宗投訴,自九月起情況明顯改善,降至七百多宗,到十二月減少至四百多宗。個案大多為候車時間過長、巴士不停站、車長態度、駕駛速度,以至煞車過急等問題。
    另外,向該公司客戶服務中心查詢的個案,每月也有數百宗;提供改善建議的反映,由八月最多的逾一百宗,及後已降至每月不足三十宗。
    至於社會關注的巴士事故問題,據公司資料顯示,由維澳蓮運引發的意外宗數有明顯回落趨勢。最初營運的八月,該公司巴士引發意外共五十六宗,接着的每月引發宗數持續減少,一月時已降至十八宗,每十萬公里意外平均數,由八月的七點六二宗,減少至今年一月的三點六六宗。據統計,超過三成意外發生於直線駕駛,車輛轉向意外亦佔二成五,故該公司已建議車長多加注意駕駛習慣。
    今年一月,維澳蓮運行走總數達一百三十六萬公里,相比八月時的一百○二萬公里,增幅達三成三。

維澳蓮運投訴事故逐減.梗係啦.投訴左.冇跟進.市民都費時向你維澳蓮運投訴.而向其他公共傳媒作出抗議你維澳蓮運.咁咪覺得少左囉.

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有官照住.重點會多投訴.

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愛瞞D巴士大Q晒.個巴士站劃都無輪咁大.但係D巴士係唔會泊埋去.問你死未.

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