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當局打擊的士違規經營乏力,的士“釣泥鯭”已成普遍現象。尤其節假日,中區及大酒店等的士站附近,不少的士肆無忌憚與客討價還價“釣泥鯭”,的士站內卻大排長龍,只能望着“泥鯭的”興嘆。居民指責有關的士違規經營已嚴重衝擊公交秩序,損害澳門旅遊城市形象。
冚旗講價肆無忌憚
本澳人口持續攀升,訪澳旅客年年增長,巴士公交不濟,不少居民和遊客出行較多轉用的士代步。每屆假期、上下班高峰及舊區“截的難”,已成老生常談。供求失衡,“打的難”卻為部分不良的士司機違規經營,以賺取較高車資提供了操作空間,要求“送禮物”、“冚旗講價”已成潛規則。不少居民反映,近期中區多個的士站附近,的士“釣泥鯭”越來越嚴重,可能是看中交通當局稽查人手緊絀的“死穴”,尤其是每逢節假日或大型活動舉行期間,更是“釣泥鯭”高峰期,在著名旅遊區、酒店和繁忙的士站、機場,成為重災區。
根據居民反映,記者連日到中區“黑點”觀察。其中約翰四世大馬路近葡文學校周邊最為嚴重,於傍晚六時後開始有“冚旗”的士停泊,有關的士司機不時向途人搭訕,亦有途人主動上前查問,經一輪“討價還價”後才讓客人上車。反觀近在咫尺的新葡京的士站外則大排長龍,一小時內只有三至四輛的士埋站載客,附近舊葡京的士站亦鮮有的士埋站。的士肆無忌憚“冚旗”載客,期間未見有當局執法人員稽查。
葡京往新濠索二百
有“討價還價”後未能成功搭的士的香港遊客表示,其向有關的士司機查問由新葡京前往新濠天地的價錢,對方即開價兩百元,覺得“非常過分”,寧願在附近的士站排隊截的士亦不願被人“劏”。
亦有居民稱,有關的士司機多以遊客為目標,前往澳門區內的地方一般開價七十元至一百元不等,前往氹仔車資更可高達兩百元;同時他們亦頗為“揀食”,即使本地人出得起價亦未必讓對方上車,相信怕被稽查盯上受罰有關。 |
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