【明報專訊】觀塘昨日發生7車連環相撞，一輛俗稱「田螺車」的混凝土車疑煞車掣失靈，在將軍澳道恍如「打保齡」般連番撞向多車，其中一輛的士被撞上行人路鐵欄，車身幾乎全毁。田螺車終衝出鯉魚門道，與一輛行駛中的密斗貨車碰撞後翻側，意外造成16人受傷。工會表示，近年行業興盛，有外判公司使用「老爺田螺車」，再以「散工」形式聘請司機，令意外的風險大增。
工會﹕關注舊車散工問題
混凝土業職工會總幹事陳三才表示，田螺車的重心高，車斗亦會旋轉，駕駛時與一般車輛不同，故以往公司多會「一人一車」，確保司機熟悉車輛操作和性能，惟近年行業興盛，吸引外判公司用本應退役、具10多年車齡的田螺車，並以逐日計聘請散工駕駛，「唔使養住一班人」，司機上車便立即工作，即使車輛出問題也未必察覺。
陳促請公司勿以散工形式請人，並希望當局能提供行業相關訓練，以減低意外發生的風險。
田螺車司機危駕被捕
事發昨早11時許，28歲男子劉×誠駕駛俗稱「田螺車」的混凝土車，沿將軍澳道向藍田方向落斜，至近觀塘警署時，懷疑煞車掣失靈，失控先撞向在快線行駛的超市貨車，再左轉衝向慢線一輛載客的士，並將的士推向行人路，的士撞毁數米鐵欄後停下，嚴重損毁。
不過，田螺車並無因此停下，再前衝撞及在鯉魚門道交界等候燈位的一輛專線小巴和一輛客貨車。田螺車將兩車推出鯉魚門道，先將專線小巴撞出至鯉魚門道，小巴再被駛至的太興貨車撞倒；田螺車亦將客貨車推出鯉魚門道，被一輛剛駛至的密斗車撞尾，田螺車再與密斗車碰撞，始翻側停下。
八旬小巴女乘客危殆
車禍共16人受傷（5個月大至83歲），分別被送往聯合醫院及伊利沙伯醫院治理，其中83歲小巴女乘客情况危殆，55歲的士司機潘×明情况嚴重，被救出時頭破血流，左手骨折，其餘各人情况穩定或已出院，傷者亦包括的士乘客和10名小巴乘客。
意外後現場一片混亂，田螺車因油缸爆裂令路面充滿油漬，田螺車司機受驚呆坐路旁，未能落口供。惟警方初步調查後，相信車禍可能因田螺車煞車系統失靈，以涉嫌危險駕駛導致他人身體受嚴重傷害拘捕司機。
汽車工業學會會長李耀培估計，肇事田螺車司機並無做足安全措施。他解釋，重型車輛下「長命斜」時，不能長時間踩煞車掣，以免過熱未能有效煞車，應多次踩掣減速。 | 
