[澳門新聞] 石排灣筐籮問題待解救

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    石排灣公屋群拔地而起，生活配套設施從零開始。街總離島辦主任鄭煜及街總石排灣社區服務站主任呂偉良表示，現時區內居民主要面對交通、噪音、空氣質素、醫療及街市等問題，政府有需要針對時段增開巴士班次、門診服務，跟進空氣、小型賽車場音量等，還要加快街市興建，將問題逐一解決，真正幫助居民安居樂業。
    傍晚候車人龍百米
    鄭煜及呂偉良表示，路環石排灣公屋群自去年三月起，房屋局開始分批安排居民入住，粗略統計至今約三百五十戶已遷入。區內有不少問題存在，迫切的問題莫過於公共交通。
    他們指出，早上公共交通工具（巴士）大致上運作暢順，沒有出現擁擠。但下午五至六時半，因安順大廈附近有工地建設，從下班時間的五時開始，大部分勞工會跑到石排灣總站等車，人龍延綿逾百米（由巴士站排至衛生站門口）。據統計及了解，該時段約有一千名乘客等候，當中勞工佔九成，更出現爭先恐後上車，曾因爭上車而動武。礙於候車者衆，居民每每耗費一小時以上才能上車。為免“迫餐死”，有住戶盡量避免相關時段乘車，甚影響出行。有學生坦言因此影響學業。
    由於坐乘22F路線及25F路線的居民為主，建議另外兩家巴士公司（維澳蓮運及澳巴）在繁忙時間（下午五時半至六時半）增設相關路線，藉以縮短候車時間至二十分鐘。同時有助居民及學生由澳門盡快回到石排灣住所。
    此外，他們建議金峰南岸增設巴士線路，方便工人搭乘，起疏導、分流之效。同時，兩間超市盡早提供疏菜、凍肉外，政府需加快興建街市，免居民外出買餸不便，真正解決居民的生活需求。
    冀小型賽車至晚九
    其次，最多住戶反映小型賽車場的噪音問題，指晚上十、十一時仍聽到口隆、口隆的引擎聲，響徹夜空，作息深受困擾。坊會曾向體發局及環保局反映，體發局回覆具體開放時間，以及公衆時段採用引擎音量較低的車種等，希望市民理解配合；環保局則稱已跟進調查，以及向體發局反映投訴，建議採取適當措施減少影響。對此，他們認為，情況未見解決，相關音量較低的引擎仍然“大聲”，敦促有關方面嚴格執行開放、訓練時間，做到訓練時間不超過晚上九時的規定，並建議縮短開放及訓練時間，平衡雙方權益。
    促設離島急診專線
    礙於未有通宵巴士前往離島急症站，的士又甚少進入石排灣社區。交通局有必要盡早開設往來急症設施的巴士線路，同時因應社區人口增長，增加門診服務的日數，同時安排人員駐守，按實際需要召喚醫生到場應診。同時，優化石排灣水塘、隔鄰山體的步行環境、設施，改善生活空間。