- UID
- 2074
- 帖子
- 5974
- 主題
- 2516
- 精華
- 4
- 積分
- 16182
- 金錢
- 414660
- 閱讀權限
- 150
- 來自
- Orchidbbs & 818bbs.net
- 在線時間
- 909 小時
- 註冊時間
- 2011-6-9
- 最後登錄
- 2024-4-3
|
立法會否決加車費辯論動議
【本報消息】議員梁榮仔提交的要求專為辯論公共利益問題召開全體會議的簡單議決案,辯題為“就今年一月一日大幅調升行政費用及移車費用是否合理”,遭到立法會全體大會否決。
梁榮仔引介表示,政府今年一月一日公佈行政長官批示,大幅度調升拖車罰款,並於當日開始執行,另還有多項收費調升,事件充滿利益輸送之嫌。現時本澳交通網絡嚴重失衡,停車位嚴重不足,加上罰款大幅提升,令居民生活負擔加重。政府不單止不改善民生工作,反而增加居民負擔,非“以民為本”的做法。
多位議員表達看法
議決案最終在十四票反對、十票贊成、兩票棄權下,不獲通過。議員馬志成認為政府出發點正面,應先執行一段時間再檢討;黃顯輝認為政府早前已回覆梁榮仔相關事項的書面質詢,再提辯論動議在程序上值得商榷,調升費用後的數據亦反映有利道路使用者。支持辯論的高天賜則認為政府應到立法會交代調升費用的理據,以及未來會增加的費用;區錦新認同問題既然有爭議,就應辯論。
多位議員亦在表決聲明中發表自己看法,李靜儀表示,對於整體交通政策,政府應該向社會交代清楚,議會亦應探討對控車政策的看法和建議。關翠杏認為政府站在官本位的思維定律上推行社會治理,沒有考慮居民實際接受能力和反應,結果引來社會嘩然,導致反彈極大,確實需要認真檢討和汲取經驗教訓。宋碧琪希望問題能夠講清楚、說明白,事情只有越辯越明,真相才能越來越清晰,針對爭議和灰色區域,才能最大程度釋除社會疑慮。何潤生認為調升用車成本引發的爭議,政府有一定責任,因未能及時調控車輛和公交配套等因地制宜規劃,而需亡羊補牢,觸發民怨,政府須汲取教訓。梁安琪希望官員今後做事更貼地,多聽社會及居民意見,擴大諮詢 |
|