[內地新聞] 4天施工 首节沉管隧道昨完成对接

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4天施工 首节沉管隧道昨完成对接
2013-05-07 08:06:45南方都市报(参与讨论)

  南都讯 昨天上午10时10分，在经过4天的连续施工后，港珠澳大桥首节沉管隧道顺利完成海底对接，接下来将对沉管进行回填，完成所有的工序仍需数天的时间。南都记者获悉，为了追求更高的精确度，沉管在昨天凌晨对接成功后，又退出重新对接了一次。在剩下的32节沉管中，有5节是呈弯曲状的，届时将面临更大的难度。

  现场：潜水员多次下水检查

  前天晚上，港珠澳大桥西人工岛上灯火通明，不时有飞机从头顶飞过降落在香港机场，沉放舶和人工岛上一片忙碌，大家都在等待对接成功那一刻的到来。22时35分，沉放舶下方的沉管经过数个小时的缓慢下沉后终于“着床”，即抵达10多米海底的基槽上，完成了沉放的过程，接下来将是最为关键的对接，被人们形象地称为港珠澳大桥海底隧道的“初吻”。

  随着时间的推移，沉管不断向已浇筑好的暗埋段靠近，整个过程很缓慢。安装在沉管顶部的拉合千斤顶，开始伸出它的“手臂”，它将与安装在暗埋段的另外一部分“握手”，将沉管和暗埋段初步对接在一起。在沉管离暗埋段还有约1米距离的时候，数名潜水员开始轮流下水，在海中检查千斤顶的拉合情况，他们通过视频和声音，将海底的情况反馈给岸上的操作人员。项目负责人介绍，潜水员下水主要是为了在全自动的对接系统之外，更精确地掌握对接的每个步骤有没有到位，比如在对接好之后，潜水员要下去检查胶圈咬合得好不好，有没有沙石等异物，情况反馈到沉放舶上的指挥部后，再根据实际境况调节对接的过程。“在整个对接过程中，有好多个步骤都需要潜水员检查，在对接前已经形成很具体的工作方案，潜水员只要按照详细方案执行就可以了。”