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| 工聯冀政府在明年施政中列具體政策保障本地人就業 |
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抨十六萬五外僱額使用不足八成
工聯:政府拿具體政策保就業
【本報消息】行政長官今發表施政報告,工聯昨重點針對外僱輸入政策、黑工和過界勞工問題等向政府發炮,要求施政報告中要見到實際政策、措施以保障本地人就業,履行負責任政府。工聯稱,截至今年九月政府批出外僱額已超過十六萬五千,但使用額只有十三萬,批評商界以“人資大量不足”為名促大幅增加輸入外僱的建議缺乏理據。
為何批額多於實際
施政前夕,工聯理事長鄭仲錫,權益工作部主任李靜儀、副主任蔡錦富等舉行記者招待會,表達對施政中有關勞動權益範疇的意見,焦點更集中於外僱。他們不滿商界日前呼籲當局“放閘”增輸入外僱,消息讓工友極度不安、非常不滿。根據資料,人資辦截至今年九月批出外僱達十六萬五千,佔本澳就業人口的一半,但使用的外僱額實際只有不足八成即十三萬。“如果人手確實如此不足,點解年初政府批出十四萬外僱額,九個月後仍然用不完,究竟當中是否有水份?有無虛報?”商界的講法站不住腳,政府也要交代批出遠多於實際需要的外僱數量的理據。
李靜儀稱,本澳輸入的十三萬外僱中,扣除約兩萬家傭,僱傭數量最多的前三位行業,是澳門發展最好但本地人無法立足的酒店及飲食業、建築業、批發及零售業,涉及超過七千多個企業,無疑大部分都是高呼不夠人用的中小企,但數字反映其已聘請了相當大量的外勞且用不完。商界在商言商,但政府的人資政策斷不能“從商如流”,應有科學理據明確訂定外僱輸入比例,也要設立合理的退場機制,否則剝削本地工友的生存空間,也讓本地人向上流動成為高端人才形成掣肘,政策不明確、訊息不透明,並非健康的人資政策。
過界司機侵發財巴
她稱,有旅遊巴司機反映,內地《旅遊法》實施後,十月份至今僅開工一天,問為何不過檔“發財巴”大軍,司機稱職位被大量過界司機、甚至外勞司機佔據,不滿政府抱“隻眼開隻眼閉”的態度。建議當局修訂和完善法規的刑罰規定,重罰聘用黑工、過界勞工企業,並不能以暫緩執行或罰金代替。
工聯期望行政長官今日發表的施政報告能有實際政策保障本地人就業,包括立法兌現職業司機、博彩監場主任和莊荷不得輸入外地僱員的承諾。政府要思考經濟、社會是為誰而發展?經濟發展,但居民飯碗不穩、收入不增、前景欠奉、樓價飆升、物價高昂,這豈能稱得上良好的生活空間?不能、不願立法保障本地人就業空間,不是負責任的政府行為。
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